车机语音系统跟我们出行生活息息相关，未来的车机语音系统会是怎么样的呢？随着新势力造车的发展，车机语音不再是传统车企那种能用就行的状态，随着不断的OTA，智能语音系统慢慢变得更智能，也更方便。

第一次知道人工智能语音助手

相信很多人跟我一样，第一次接触到或者了解到的智能语音助手，就是siri吧？

 2011 年，乔帮主带着siri登上发布会，至今已经10年了，而智能语音也越来越智能，应用越来越广泛。不仅仅是siri，现在从手机助手，到家庭智能音响，再到车机智能语音，只要有网络的地方，都能用到智能语音。

什么时候开始频繁使用智能语音？

虽然siri在2011年就已经发布，但真正开始使用，还是在2014年新增“嘿，siri”这个功能后。那时的嘿siri，还仅是支持充电时可用，但是作为一个一回家就给手机插上电的人，还是很方便的。动动口就能查看天气，切歌，打电话发短信，到现在这些都是我最常用的一些语音指令。到后来发布了airpods并支持siri，就开始频繁的使用了，当然，仅限在公司跟家里，在地铁上我还是怂的一逼。

现在的车机语音系统怎么样？

现在的座驾是小鹏G3，实话说，车机语音系统“小P”也是我选择这台车子的原因之一，在智能化跟功能的覆盖上，都是目前同级别里做的最好的，虽然还没有OTA全场景语音功能，没办法连续对话体验稍差，但在实用性方面，已经做的很不错了。

 车机智能语音系统重要吗？

我一直认为，对于汽车来说，智能语音助手必不可少。

驾车时，车主的注意力需要集中观察路况，双手也被方向盘占用，智能语音系统能大大的减少车主因为操作某功能没注意到路况而发生事故的情况。

但是传统车企，不管是对语音助手还是对车机，在很长一段时间里都是一种能用就行的状态，甚至有的语音助手比10年前的siri还差。随着国内造车新势力的崛起，相信传统车企感到威胁以后，也会对车机系统稍微上点心吧。

我理想中未来的智能语音系统是怎样的？

首先是语音助手的形象，目前来说有三种模式，一种是在屏幕中显示，一种是蔚来的nomi，还有奔腾T77的全息投影。在这几种中，个人还是比较喜欢全息投影，当然形象还是尽量不要这么中二。全息投影比起其他两种模式，更加的形象生动，观感更好。

其次是功能性上，希望能支持的功能越来越多。例如介入外卖平台，在前往充电站的时候，用语音助手点个外卖到充电站。再例如说接入智能家居，到达停车场后让语音助手帮忙先打开空调，然后再下车上楼。这些功能其实在技术上应该已经没有问题了，只是尚未谈成合作，毕竟连价值几十元的天猫精灵方糖都能做到这些功能了。

而关于智能化方面，，随着5G全面覆盖，芯片算力的增加，人工智能技术越来越成熟，语音助手也会越来越强大。希望语音助手能从”被动式“尽快转变为”主动式“，不再是主人命令语音助手做什么，而是语音助手在合适的时候询问主人是否需要做什么。当然，这一转变还有很长的路要走，不过我相信随着科技发展，这一天不会太远！