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315将至,“热搜”体质的特斯拉能否成功上榜?
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一年一度消费者最关心的315晚会即将来临,而就在今天12号终于官宣了,2021年315晚会将于3月1 5日晚 8点在央视官方渠道直播,本届主题是:提振消费,从心开始。

在民间留存一种说法,每逢315期间,各品牌商家都比平时规矩。但在最近,有一家新能源汽车公司特斯拉却被打破了这一说法,频上热搜,话题不断。

3月9日,一名河南安阳女子手持喇叭坐在特斯拉Model 3车顶维权,起因是“Model 3刹车失灵”,引发交通事故,一家四口险些丧命,与特斯拉协商退车无果,女车主坐车顶维权。特斯拉回应表示车辆并无异常,为车主超速行驶所致。随后车主发长文回应表示,特斯拉提供的后台数据漏洞百出反证刹车无效,特斯拉的回应误导舆论,我们正考虑通过法律途径去维权。

事故层出不穷

特斯拉“失控”相关的事件并不止这一例,在2020年就有数10起以上,造成事故的原因一直是个迷,特斯拉方面均表示,车辆无异常,事故原因为驾驶员操作不当,而车主却表示是车子突然失控,双方各执一词。但有车主则表示,多辆事故车事发时的后台数据自动消失,这更让人猜想。

下面为大家简单整理2020年部分事故,这些事故轻则发生碰撞,重则车辆报废自燃、致人伤亡。

5月21日,杭州萧山一辆Model 3在地下停车场低速行进时突然加速,最终靠左转擦墙才刹停车子,特斯拉说车主把电门当刹车了。有意思的是,等特斯拉检测完后,车主发现行车记录仪中的数据都被删除了。

6月16日,江西南昌一进口Model 3车主陈先生驾车在路上低速行驶时,车子突然提速至127km/h,多次踩刹车均无效,直至行驶了近8公里后撞上土堆翻车起火才使车子停下,车子严重损毁,造成车主陈先生严重受伤被送进ICU。

7月17日,北京一辆Model 3在掉头后退挂R挡时,车辆突然失控向前撞,车主及时踩住刹车刹停车子,所幸没有造成人员伤亡。又有意思的是,让特斯拉检查两周后,车上的云端数据却不见了。

8月9日,上海一辆Model 3失控后冲进路边的一座加油站并发生起火,事故造成加油站内的防撞杆等设施损坏,2名人员受伤,当事车辆严重损毁。

8月12日,温州一辆Model 3失控加速,冲过停车场的闸口,与多辆汽车相撞后腾空翻转落地。

事故造成多辆汽车损伤,当事车辆严重损毁,车主直接被送进ICU。据车主介绍,自己整整在ICU里整整抢救了7个小时才保住性命,至今仍未完全恢复。

9月5日,一辆Model X在四川南充失控后连撞多车,事故造成2人死亡,6人受伤,多车受损。(现场一片狼藉,这就不插图了)。随后,特斯拉表示车辆数据显示,车辆没有故障,当时特斯拉并未对车辆进行仔细分析,却依靠后台数据果断“甩锅”。

我们可以发现,特斯拉在面对这些事故的时候,回复声明几乎第一时间先把问题甩开,表面车辆是“没问题”,或者直接不回复,不了了之~~~曾经有网友就调侃“失控”事故,买特斯拉的车主都爱油门当刹车。

“甩锅”成性终遇壁

特斯拉此“傲慢”式的回复并不是能横着走的,被新华网怒批太傲慢:回应消费者质疑,不能轻描淡写,更不能态度傲慢!

起因是在江西南昌一位特斯拉车主涂先生表示购买仅6天的Model 3,用特斯拉超级充电桩充电后,车辆发生剧烈的抖动,出现故障码,车辆就断电无法启动,车窗也无法关上。随后,特斯拉表示故障是因国家电网的电流太大,瞬间电流过载导致车辆发生故障,车辆本身并不存在任何问题。对此,国家电网发文反驳回应称,电源线路电压稳定无异常,符合国家规定的电源质量要求,建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。

特斯拉习惯性的“甩锅”,在国网这终于碰壁了,随后对国网进行了道歉。

大规模故障被召回

特斯拉被召回?对,你没听错,在美国时间2月2日特斯拉公司宣布,由于触摸显示屏存在导致某些安全功能缺失的问题,可能会出行失灵,影响车辆的安全,将召回超过13万辆Model S/X。这次不止美国市场需要召回,在中国市场也不例外,2月5日特斯拉宣布,由于芯片问题影响安全,即日起召回36126辆特斯拉Model S/X。

特斯拉的销量在入华以来一直有着非常不错的表现,销量好归好,在争议方面特斯拉也从未停止,“失控”事故频发,其品控、质量等等均遭到质疑。

特斯拉总裁马斯克在接受采访的时候曾经公开明确表示,承认了特斯拉汽车在产品销量上升的阶段品控很糟糕,比如没有足够的时间使汽车油漆晾干,会有各种问题,要么一开始就买,图个新鲜,要么等生产稳定下来再买在生产加速过程中,要让产量直线上升并在所有小细节上做到完美的确非常困难。

作为特斯拉的CEO,马斯克面对媒体敢于表明特斯拉的汽车存在各种问题,确实值得称赞。但这承认错误是好孩子,该骂还是得骂。

终被五部门约谈

2月8日,国家市场监管总局发布消息称,与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局,就异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司,要求其严格遵守中国法律法规,加强内部管理,落实企业质量安全主体责任,有效维护社会公共安全,切实保护消费者合法权益。

特斯拉收到五部门约谈邀请后,立马在微博表态,诚恳接受政府部门的指导。

可见,特斯拉随着销量的不断增加,出现的问题也日益增多,在这些负面事件的背后,终会有一个真相,特斯拉产品的确存在部分质量问题,且并未妥善处理,不仅处理态度敷衍,出现问题第一时间不是处理问题,而是第一时间想到是如何 "甩锅",普通消费者维权难上加难。

问题不断的特斯拉确实需要权威的媒体机构进行“教导”,即将到来的315消费者晚会会曝光许多企业劣迹和行业乱象,过去一年事故频发的特斯拉,你们觉得会上榜315吗?

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