3 月 11 日，上汽荣威换电车型暨奥动新能源上海换电服务网络建成发布会在“奥动 001号虹桥机场南站” 换电站现场举行。由上海汽车集团股份有限公司乘用车公司，奥动新能源汽车科技有限公司、大众交通（集团）股份有限公司、上海江南旅游服务有限公司联合主办。

首台支持换电车型为荣威 Ei5 快速换电版，发布会现场首批数百辆上汽荣威 Ei5 快换版正式交付大众交通（集团）股份有限公司和上海江南旅游服务有限公司，并正式投入运营。据悉，该换电站满载时可容纳 60 块电池，单日内最高可实现 1200 次换电，现场奥动及上汽工作人员进行了换电演示，整个换电流程仅需不到一分钟。

据现场工作人员介绍，奥动最新一代换电站，具有“共享、极速、安全、友好”四大特点，已经实现多品牌多车型共享 20 秒极速换电、1 分钟完成换电全程服务。目前，这一代换电站已陆续北京、上海、广州、重庆、昆明等国内大型城市并投入运营。奥动新能源去年发布的企业 2025 战略规划和企业愿景显示，2025 年，奥动新能源将覆盖全国 100 座城市，运营 5000 座换电站，换电服务能力达到 200 万辆车。上海方面，奥动计划将于 2021 年年底前建成 50 座换电站并投入运营，到 2025 年，这个数字为 250-300 座。

与吉利、北汽、蔚来(第一代)的换电站比较，奥动充电站的主要优势体现在电池仓容量大，每天最大可服务换电车辆更多。目前北汽换电站电池仓容量为 28 块，吉利换电站电池仓容量为 39 块，蔚来一代换电站则为 5 块，但占地面积更小，易于布局。虽然奥动一代换电站换电速度稍微更快，但目测从换电开始到车辆自检结束驶出换电站均需要接近两分钟。目前奥动尚未展示从车辆驶入到结束换电驶出换电站全过程，仅对换电流程做出展示，我们将持续关注和期待奥动换电站开始投入使用后的实测表现。

据悉：根据上海出租车市场的发展情况，奥动新能源换电站主要为上汽荣威Ei5快换版车型提供换电服务网络。奥动换电站已实现多品牌、多车型共享20秒极速换电服务，与包括北汽、广汽、一汽、上汽、长安、东风等国内主流车企已合作开发换电车型。