几周前，特斯拉在印度注册了一家公司，准备进入印度市场。

今天传来消息，印度准备提供激励措施，以低于中国的生产成本吸引特斯拉建厂。

“如果特斯拉开始在印度生产汽车，政府将确保其生产成本处于全球最低水平，甚至比在中国还要低。印度政府可以保证这一点。”印度交通部长表示。

印度希望推动当地电动汽车、电池及其他零部件的生产，以减少高昂的进口费用，并遏制主要城市的污染。但要赢得特斯拉建厂的承诺，印度还面临巨大挑战。

印度电动汽车市场才刚刚起步。去年，印度新车总销量240万辆，EV仅占5000辆。这主要是因为充电基础设施严重不足和电动汽车成本过高。

而在2020年，中国新车销量高达2000万辆，其中新能源车125万辆。特斯拉去年在华销量占其全球总销量的三分之一以上。此外，印度还缺乏像中国这样全面的电动汽车政策，一时间想创造中国那样的造车环境，难比登天。