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转眼步入 2021 年,回望 2020 年,也被众多看客称呼为电动汽车的元年。
这一年大部分的新势力品牌在夹缝中求生,也有在夹缝中惨遭出局。大不起眼的理想却在默默的前进,不像其他新能源车企一样,出新车、造电池、打造全新品牌等等。此前发布的中汽数据终端零售数据显示,理想 ONE 斩下 2021 年 1 月新能源 SUV 终端销量的第一名。
而今天,默不作声的理想发布了其公司内部信,内部信中公布了 2025 的战略:20% 的(中国智能电动车)市场份额,成为中国第一的智能电动车企业。
目录
- 一、2030 年局势发展
- 二、2030 年行业挑战
- 三、理想汽车 2025-2035 年的愿景
- 四、市场与战略
一、2030 年局势发展
1.全球大环境
中国计划 2030 年左右达到碳排放峰值,我们判断全球新能源汽车的销量增长会超过大部分机构的预测,预计 2030 年达到 60% 的乘用车新车销售占比,中国的占比还会更高。新能源汽车在未来十年注定超高速增长。
我们预测 2030 年全球新能源乘用车的销量在 4000 万辆左右,中国的销量会达到 2000 万辆。
2.技术的发展
自动驾驶在接下来十年会飞速发展,上千 TOPS(算力单位)的芯片,上亿像素的摄像头以及高分辨率固态激光雷达,都会变成自动驾驶的标配。到 2030 年,我们认为 Level 4 级别自动驾驶会变成每一辆智能电动车的标配,用户不会选购一辆不具备自动驾驶能力的智能电动车。
在电动技术层面,10 分钟实现 300-500 公里的超快充技术将会全面普及,具备储能能力的充电网络以及 V2G (车辆到电网),会形成全新的商业价值链。HPC 超级充电站会具备超越加油站的投资回报率。
基于上述的技术,当理想汽车推出纯电动车型之后,该车型在补能便利性上和燃油车一定是持平或者体验更好的。
3.市场的变化
一部分人认为车会成为自动驾驶的专属空间,另外一部分人认为自动驾驶的车就是交通工具。
理想汽车会坚持自己的使命:创造移动的家,创造幸福的家。为更多的家庭打造自动驾驶的专属空间,创造幸福,忠于我们自己的品牌使命。
二、2030 年行业挑战
1.竞争的挑战
智能电动车竞争的终局是数据和芯片的竞争,只有获得 25% 以上的全球市场份额,才有机会成为全球智能电动车行业的头部企业。
2.能源的挑战
接下来的十年,理想汽车会选择两条路线并行:
1、以城市纯电、长途发电为用户价值的增程电动平台(充电宝)
2、十分钟补充 300-500 公里续航的 400千瓦超快充的高压纯电平台(超级充电器)。
说明理想在接下来十年内不仅继续研究增程平台,也将开发纯电车型以及高压纯电平台,以双平台并行的能源形式,很好的从增程过渡到纯电的阶段。
3.组织的挑战
传统的工业组织无法匹配智能电动车的发展需求,智能电动车时代需要的是智能组织。
一个组织以及组织里的伙伴,如何有效运用人类智能的运行模式,构建产品和组织的管理运营体系,是每一个智能电动车企业的必修课。
三、理想汽车 2025-2035 年的愿景
2025年,中国最大的智能电动车品牌
2030年,创造移动的家,成为全球第一的智能电动车企业。
2035年,全球最大的自动驾驶运营商
虽然传统汽车行业发展了超过 100 年,但是智能电动车的竞争在 2030 年基本上就会分出胜负。
四、市场与战略
1.2025 年的时间节奏
2015 年 - 2020 年是理想汽车从 0-1 的阶段,具备了最基本的生存和造血能力。
2021 年 - 2025 年是理想汽车从 1-10 的阶段,即高速发展的阶段。预计中国 2025 年将会销售超过 800 万辆智能电动车,获取 20% 以上的市场份额是成为中国头部企业的必要条件。
这是一个巨大的挑战,我们必须保持充沛的人才和资金储备,以用户产品价值为目标,以技术研发和产品研发为企业的核心驱动力,将最多的资源投入到研发和人才储备上面去,不走捷径,不抄近道。
2.2025 年的用户定位
2015年 - 2020年用户群体:家庭用户
第一,他们普遍都是有孩子的家庭用户,经常需要三代同堂。
第二、他们普遍拥有充电条件,也有非常明确的长途驾驶需求(比如自驾游)。
展望未来五年,我们会扩大用户群体的覆盖:更广泛的家庭用户
提供更丰富的智能电动车,包含第二代增程电动 X 平台的多款产品,高压纯电 Whale 平台的多款产品,高压纯电 Shark 平台的多款产品,坚持豪华智能电动车的品牌定位,覆盖 15-50 万的价位。
所以理想汽车的增程技术是燃油到纯电很好的过渡。
3.2025 年的战略目标
理想汽车 2025 年的战略目标:20% 的市场份额,成为中国第一的智能电动车企业。
关键支撑要素一:以用户产品价值为核心,领先的产品研发、技术研发组成的综合技术能力。
关键支撑要素二:以市场占有率为核心,领先的销售服务、生产、供应链组成的商业能力。
关键支撑要素三:以智能组织为核心,领先的人才、数据、资金组成的战略资源支持能力。
只有综合实力做到了第一,才真正有机会在智能电动车的世界杯上夺冠。