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傲慢的特斯拉,频繁甩锅终“认错”
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昨晚,特斯拉被五部门约谈的消息,经过央视一番报道,直接导致特斯拉在微博“爆火”,迅速登上微博热搜前三。特斯拉又一次在全网露了脸,只不过这次不像以往那样光彩。

2020年,特斯拉凭借49.96万辆的销售成绩,股价大幅攀升,马斯克也超越谷歌微软等创始人一举登上全球富豪榜第一。在这风头正盛的时候,约谈一事突然出现,无异于一场冷水泼到特斯拉脸上。

消费者反映的车辆异常加速、电池起火、车辆远程升级等问题,确实也是特斯拉曾经遇到过的问题。2020年,特斯拉的一些问题就频频现于报端,进入2021年的第一个月,这个明星车企也因为各种原因成为人们讨论的对象。

1月1日,上海一位车主梁女士称,她驾驶特斯拉Model3出行时,汽车失控,期间她拍下了特斯拉21秒的失控状态,脚离开踏板后,汽车仍然自行加速。特斯拉售后承认21秒存在失控,但在此之前和之后的失控状态表示否认。对于失控原因解释为外部环境气温过低,其次是因为汽车在下缓坡。并强调这只是偶发事件,并不能说明车辆有问题。

1月4日,山东临沂一辆特斯拉Model 3失控撞进洗手间,车主称失控时踩不动刹车。6日,特斯拉官方回应称,车辆急转弯时车速过快且路面湿滑最终导致事故,车辆行驶过程直至事故发生期间未见任何异常。

1月19日,上海一位特斯拉Model 3车主在开进地下室停车场时,车辆开始起火,整辆车完全烧毁,幸好消防队赶到现场将火势扑灭,并未造成人员伤亡。特斯拉中国官方回应,初步判断是车底的锂电池模组受到撞击,使电池芯损坏进而导致起火爆炸。

1月底,南昌特斯拉车主表示,新车在特斯拉超充站充完电后无故“趴窝”。而特斯拉售后则将原因归于国家电网电流过载导致逆变器损坏。不料南昌国家电网据理反击,迫使特斯拉不得不进行“道歉”。这次道歉也成为特斯拉第一次在中国市场低头认错,在强大的国家电网面前,心气再高也不能碰瓷。新华网随后对特斯拉的傲慢进行批评,再次引起热议。

短短一个月,就被爆出这么多问题,还数次登上微博热搜,明星公司果然名不虚传。但消费者反映的问题何时才能解决?用车安全问题何时才能得到保障?这些备受关注的问题特斯拉并没有给出一个答案。

前几天马斯克甚至还在变相炫耀,说最好不要在提升产量期间购买特斯拉,因为很有可能质量参差不齐。虽然他这番话很坦诚,但并没有回应关于汽车质量的解决方案。

此次特斯拉被市场监管总局等五部门约谈,对特斯拉来说也是一次警告:把消费者的安全放在心上,否则中国市场容不下你。特斯拉的回应也很老实:诚恳接受指导并全面自检自查。严格遵守中国法律法规,始终尊重消费者权益,强化内部工作机制和流程,全方位加强内部管理。

现在的特斯拉,就像一匹脱缰的野马,再不施加约束,安全隐患会越积越深。监管部门的介入,不管是对消费者,还是对挽回特斯拉的口碑,都具有“悬崖勒马”般的警示作用:在享受中国市场红利的同时,也切勿漠视乃至侵害中国消费者的合法权益。

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