针对网传起亚与苹果合作的消息，现代汽车及其子公司起亚汽车表示：没有与苹果就电动汽车合作展开讨论。

这个结果令人大感意外，原本以为是板上钉钉的事，没想到又一次落空了。跟着往下落的还有起亚和现代的股价，消息发布后，起亚汽车开盘跌 7%，现代汽车跌 4.6%。无所谓，之前传合作的时候已经涨过了。只是悬而未决的是，苹果究竟要不要造车。

此前韩国东亚日报称，苹果公司将向现代汽车集团旗下起亚汽车投资 4 万亿韩元，以进行电动汽车领域合作。而且，双方有可能在 2 月 17 日签署合作协议，在 2024 年推出苹果品牌的电动汽车。

然后在2月6日，又传苹果已暂停与现代和起亚的电动汽车谈判，原因未知。现代汽车高管在接受彭博社采访时称：“现代汽车应该在与苹果的合作中保留更多的自主权利，最好还能和苹果达成技术共享，例如共享苹果的智能技术等。同时，现代汽车也应该向现代自家产品进行技术输出，只有这样对现代才是真正有意义的合作，而如果只是简单的为苹果代工，那么我们将沦为毫无意义的代工厂。”

说白了，苹果想找专业的代工厂和零部件供应商，打造一个健全的汽车制造网络，为苹果汽车服务。而现代却不想成为“工具人”“打工人”，我帮你造车，你共享技术，大家合作共赢。

想得太多。苹果掏钱还共享技术？这种生意你自己愿意做吗？谈崩了好像也在情理之中。而日本经济新闻之前也曾说，苹果正在与至少六家日本汽车制造商就合作和制造关系进行会谈。

一时之间，苹果造车的消息莫衷一是，现在看来，苹果极有可能与现代、起亚没谈拢，转而与其他制造商接触、谈判，力求找到最佳合作伙伴，以便日后更顺畅地展开合作。对于渴望早日见到苹果汽车的朋友，还是先观望一阵吧，各种不靠谱的爆料我也是看够了。