2月2日，刚刚从广汽蔚来离职的原CEO廖兵，注册成立自由（深圳）新能源汽车有限公司。2月3日，廖兵代表自由汽车与河南森源集团、北京新鼎荣盛资本签署合作协议。

刚刚离任不到一个月，廖兵就迅速开启了二次创业。

作为合作方之一的森源集团是一家集科研、制造、新能源发电、投资金融及国际贸易为一体的现代化企业集团，并于2009年进入新能源汽车领域，取得了新能源专用车、商用车货车、纯电动乘用车生产资质。从这一点来说，自由汽车“背靠大树好乘凉”。

另一方新鼎荣盛资本，投资过小鹏、威马等造车企业，此次廖兵创建自由汽车，背后实际投资人极有可能是新鼎荣盛资本。

新能源汽车行业未来不可限量，还存在巨大的增量市场。但同时进入门槛也很高，虽然蔚来、小鹏、理想这些头部新势力车企在过去一年里大有作为，但今年1月份增速也开始回落。廖兵有丰富的汽车行业从业履历，只是广汽蔚来在他的带领下并没有实现成功突围，如今自由汽车想要破局，依然困难重重。