特斯拉今天正式发布了新款的 Model S 和 Model X，同时中国官方也同步上线。其中新款 Model S 共推出 3 个版本，售价区间为 79.999-117.49 万元。新款 Model X 一共推出 2 个版本，售价区间为 84.999-99.999 万元。新车预计将在第三季度交付。

一、新款 Model S：79.999-117.49 万元

1、风阻系数 0.208Cd 提供新型轮毂可选

此次 Model S 在外观上有细节处的优化，前脸设计更为简约。其中底部进气格栅和前杠的设计都都进行了修改，取消了过去叠片式设计，换装了封闭式一体化设计，底部横幅格栅尺寸个更大，此外新车的风阻系数 0.208Cd。

同时新车还拥有新样式的轮毂，包括 19 英寸暴风轮毂与 21 英寸蛛网轮毂，21 英寸蛛网需要选装费用 4.25 万元。而新车与新 Model 3 相纯黑同，包括在门把手等细节处都采用黑化处理。外观颜色也提供纯黑色、珍珠白、冷光银、深海蓝以及中国红，除了纯黑色其它都需要选装费 15000 元。

而尾部设计上也做了相应优化，底部搭载的扩散器进一步梳理扰流，整体造型看上去更加犀利。

2、内饰升级 Model S 横置大屏终于上车

造型方面，这一次 Model S 升级更多的是来自于内饰方面。从发布的官图来看，新款车型更多的是在保持外观造型基本不变的情况下升级了内饰。整个内饰造型依然是非常有科技感，让人眼前一亮。同时，内饰还提供黑色、白色和米色三种颜色。

首先，新款 Model S 终于用上了和 Model 3/Model Y 相同造型的横置中控大屏，大屏尺寸为 17 英寸，分辨率为 2200*1300，大屏还可调节左右倾斜角度，满足个性化需求。不过作为旗舰车型，Model S 并没有取消仪表屏设计，液晶仪表盘尺寸为 12.3 英寸。

而且，除了中控大屏和液晶仪表盘之外，新款 Model S 还在后排空调出风口地方新增了一块 8 英寸的显示屏。

方向盘造型方面，这一次新款 Model S 采用了类似 F1 赛车的正方形方向盘，方向盘两侧的波动轮则保持不变，不过方向盘新增了转向灯等控制按键。。同时，新款 Model S 取消了物理换挡杆和换挡操作。

中控大屏下方同样是配有两个手机无线充电，这和新款 Model 3/Model Y 也是保持一致的，无线充电后方则是木纹装饰的可打开的储物空间。

高级音响系统提供 22 个扬声器，扬声器功率为 960 瓦并且提供主动降噪功能，通过蓝牙进行音乐和媒体播放，可同时连接多个设备。另外，Model S 后排还可提供手机无线充电功能。

同时，高级内饰还提供包括所有座椅加热、方向盘加热、雨刷除霜和清洗器喷嘴加热、前排通风座椅、HEPA 高效空气过滤系统、自动防眩目、电动折叠、加热式侧后视镜。

3、0-100km/h 低于 2.1 秒 第三季度交付

价格和性能方面：

• 双电机四驱长续航升级版：售价 79.999 万元，预估续航为 663km，0-100km/h 加速时间为 3.2 秒。
• 三电机全轮驱动 Plaid 版本：售价 99.999 万元，预估续航 628km、0-100km/h 加速时间为 2.1 秒；
• 三电机全轮驱动 Plaid Plus 版：售价为 117.49 万元，预估续航超过 840km，0-100km/h 加速时间低于 2.1 秒，1/4 英里加速低于 9 秒。

续航里程均为 EPA 测试标准，其中双电机四驱长续航版和三电机 Plaid 版预计交付时间为 2021 年第三季度，Plaid Plus 版本交付时间在 2021 年年末。

二、新款 Model X：售价 84.999-99.999 万元

1、外观再优化 新增赛博流轮毂

与 Model S 相同，此次 Model X 在外观上有细节处的优化，前脸设计上同样更为简约与整体化。底部进气格栅和前杠的设计同样进行了修改，取消了采用镀铬式设计，换装了封闭式一体化设计，底部横幅格栅尺寸更大。新车的风阻系数为 0.25Cd，另外新车还标配车尾行李架，可悬挂大件装备。

同时新车还提供 20 英寸赛博流轮毂与 22 英寸涡轮轮毂，22 英寸涡轮轮毂选装费为 5.21 万元。此外新车在前底部格栅、门把手等细节处都采用黑化处理。外观颜色也提供纯黑色、珍珠白、冷光银、深海蓝以及中国红，除了纯黑色以外其它颜色都需要选装费 15000 元。

2、内饰升级 Model X 横置大屏终于上车

造型方面，这一次 Model X 升级依然是来自于内饰方面。从发布的官图来看，新款 Model X 整个内饰造型依然是非常有科技感，让人眼前一亮。同时，内饰提供黑色、白色和米色三种颜色。

首先，方向盘造型方面，这一次新款 Model X 采用了类似 F1 赛车的正方形方向盘，方向盘两侧的波动轮则保持不变。不过，方向盘新增了转向灯等控制按键。

其次，新款 Model X 也用上了和 Model 3/Model Y 相同造型的横置中控大屏，至此特斯拉“SE3Y”产品均采用了横置大屏设计，中控大屏尺寸为 17 英寸，分辨率为 2200*1300，大屏还可调节左右倾斜角度，满足个性化需求。不过作为旗舰车型，Model X 并没有取消仪表屏设计，液晶仪表盘尺寸为 12.3 英寸。

而且，除了中控大屏和液晶仪表盘之外，新款 Model X 还在后排空调出风口地方新增了一块 8 英寸的显示屏。

中控大屏下方同样是配有两个手机无线充电，这和新款 Model 3/Model Y 也是保持一致的，无线充电后方则是木纹装饰的可打开的储物空间。

高级音响系统提供 22 个扬声器，扬声器功率为 960 瓦并且提供主动降噪功能，通过蓝牙进行音乐和媒体播放，可同时连接多个设备。座椅方面，Model X 依然提供 5/6/7 座不同的选择。

3、0-100km/h 加速 2.6 秒 第三季度交付

新款 Model X 一共推出 2 个版本，其中：

• 长续航版：售价 84.999 万元，预估续航 580km，0-100km/h 加速时间为 3.9 秒；
• 三电机全驱 Plaid 版：售价 99.999 万元，预估续航 547km，0-100km/h 加速时间 2.6 秒。

新款 Model X 将在今年第三季度开始交付。