PHEV 里最能浪的绅士路虎揽胜运动版 P400e 广州车展实拍_评测

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PHEV 里最能浪的绅士路虎揽胜运动版 P400e 广州车展实拍

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在广州车展的媒体日上，捷豹路虎发布了旗下揽胜运动版的首款插电式混合动力车型，并公布了其官方预售价格。新出行此次来到广州车展的路虎展台上，给大家带来这台新车的全方位实拍。

首先是大家最期待的售价，全新的 P400e 官方指导价为 96.8 万元，最快约 2018 年 1 月可以在路上看见首批 P400e 的身影。而其他燃油版本的揽胜运动版将于 2018 年 3 月面市。

外观：与汽油版相差不大，全新的 P400e 标识代表独特身份

全新 P400e 的外观与燃油版有着极高的相似度，但在细节方面有所差异，全新的 P400e 标识代表了其 PHEV 的身份。最吸引新出行的是这台揽胜充电接口的设计，以往的 PHEV 车型往往会牺牲车辆整体美观度，加入充电接口盖在车身侧面或前方，但 P400e 很巧妙的把它隐藏在了自家 Logo 下方，不说的话完全不知道那里隐藏着一个充电口。

▲ P400e 的尾部 Logo 是区分 PHEV 和普通燃油版的标志之处

▲ 充电接口隐蔽性设计的十分巧妙，在外观上保证了与燃油版的统一，也避免了充电口对车辆造型美观的影响。

▲ 车身周边的摄像头

内饰：一如既往的英式豪华典范

在内饰方面，乌木内饰板配合深色系的座椅明显比旧款内饰更显得高级和有质感。另外中控台区域采用了全新的大尺寸触控液晶屏，并匹配 Touch Pro Duo 信息娱乐系统，科技感提升明显。

▲ 采用了全新的乌木内饰板以及半苯胺皮革阐述出英式独有的豪华感。

▲ 后排也配备了双 10 英寸显示屏影音娱乐系统

▲ 值得一提的是，各类接口也一应俱全。新出行特意数了数，全车共有 14 个 USB/HDMI/12V 电源接口。

▲ 前排杯架下方的 12V 点烟器接口

▲ 后排出风口处的 USB 和 12V 点烟器接口

▲ 提供四车窗一键升降

▲ 手套箱的开关按键，分别为上下部分的按键

▲ 车门把手上的座椅记忆

▲ 前排座椅在车门处都设置了独立的开关锁按钮和座椅记忆设置按钮

▲ 驾驶席座椅支持多向调节

▲ 配备的全景天窗面积很大，从前排一直延伸到后排座椅中部

▲ 储物空间方面，车门把手位置，放置手机比较吃力

▲ 中央扶手箱的空间足够出色

▲ 前排中控杯架

▲ 档把旁边的杯架和储物空间的结合设计十分巧妙

▲ 副驾驶前方的手套箱空间稍显不足

▲ 下方的储物箱的容量让人惊喜，深度足够

▲车门下方的储物空间可以同时放下一瓶 500mL 的矿泉水和一部手机

▲ 后排中央扶手处设有小储物盒和金属杯架

▲ 后排中央扶手储物格

尾部行李箱空间：符合该级别的水平，第二排放倒之后有惊喜

由于混动系统的加入，P400e 的行李箱底板会比燃油版车型上升 46mm，对空间几乎没有太大影响，而底板平整度方面揽胜也做得十分出色。

▲ 第二排座椅支持 6/4 分割放倒，放倒之后的空间十分可观

▲ 打开底部挡板以后是一些应急的小工具

动力方面：全新的动力总成和令人惊喜的油耗表现

动力系统由一台 300 马力的全新 2.0 升 Ingenium 四缸汽油发动机和一台 116 马力的电动机组成，并搭载全时四驱系统，综合最大功率输出可达 404 马力，综合峰值扭矩 640 牛·米，0-100 公里加速时间仅需 6.7 秒，最高车速为 220 公里/小时（纯电模式为 137 km/h ），而油耗只有仅仅 2.8 L/100km。