#电池# @William李斌 @秦力洪 @用户大当家 @加电小能

1月12日14时，车辆停在路边停车位，室外温度当时14度，充电从14点05开始，15点57分充满，全程是蔚来工作人员帮忙充电，全程锁车，蔚来的能量无忧是980元/月，15次代客加电，一般充完第三天前会在帐单明细中看到充电使用的1000度中的多少，下面图片可以看到充进72.7度。

 

 

 

 

蔚来的能量无忧，从18年8月到现在，我使用大于18个月，已经非常熟悉蔚来能量无忧的一些规则了，能量无忧计量显示充进72.7，这个是蔚来后台统计的充到电池中实实在在的直流电的度数，冬天，对蔚来有不公平，但是，从另一个角度推理一下，记得18年冬天，黄石零下3度，我当时车子显示301续航，但现在蔚来的电池又显示425续航（等同于70度显示355），既然显示425，既然，显示的就是工信部的工况，1度5公里，84，420，前天一个车友说大家不喜欢冬天355变成301，变成260，蔚来照顾大家感受，直接显示工信部工况里程，那么既然显示425，那么就得出电池是84满的状态，既然满的状态用空，再充满，就是所谓的84电池充满了，那么怎么只显示充进72.7度呢？

我个人不觉得这个是准确的，对蔚来不公平，但蔚来的充电车，蔚来自己给出的帐单显示从剩余1公里，电量零，充满到100%，72.7，86.54%的存储率。

电池是化学物质，不像电信号，通，断，那么容易判断，后天零点后，我会再次用完到剩余几乎零公里，过了零点开始家充桩充电，大约需要15小时充满，为了防止蔚来能量无忧将过零点的充电切断为两次，我会预约零点后充电，到时候我也会公布蔚来每月公布的能量无忧帐单，13号14号，不会有任何的充电记录显示，从15日零点后，完整的一天中充满84的电池，这个充满后我只能截图家充桩显示的充电度数，依据近3年的es8充电经验，家充桩充电到电池大约损耗在10%到12%，15号晚上我再更新，到时候给出充满度数等等数字供大家观察，参考！

蔚来是不是先解释一下能量无忧代客加电的一些数据给出一些解释！

热爱蔚来的企业文化，喜欢这台车，就事论事，电池存储的不信任，蔚来也从始至终没有说到底存多少，记得理想还说电池多大，锁定度数是多少，我亲爱的蔚来，期待你们给出一些必要的帮助，帮我解答一下，电池到底实际容易是多少，不要像武汉团队那样回复，到上海机动车检测认证技术研究中心去申请验证，我去联系了，他们不向我这样的车主开放，说除非到法院起诉车企，然后法院提出鉴定要求，他们才给检测验证！

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