{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
纯电续航 50 公里 新款宾利添越插电混动版发布
新出行原创 · 新闻

2021 年 1 月 4 日,宾利正式发布新添越插电混动版,这也是添越中期改款后插混版车型的回归。除新添越插混外,宾利宣布年内会有另外一款插混车型面世。

根据官方公布数据,该车搭载 E Motor 电机和 3.0 升双涡轮增压 V6 汽油发动机,最大功率达 449 马力,峰值扭矩为 700 牛·米,百公里加速时间为 5.5 秒;在 NEDC 行驶工况下,综合续航里程达 863 公里,电动续航里程约 50 公里。

为了体现出插混车型的不同,新添越插电混动版具有多种驾驶模式,包括混合动力高效油门踏板、宾利混合动力高效制动系统等,在纯电动模式下,E Motor 电机可将车速提升至约 135 公里/小时。

新添越插电混动版的电动传动系统包含 12 个主要部件,可分为三大领域。首先是电力的分配,充电口与加油口盖分别位于车辆两侧。一个 LED 指示器显示出电池的电量,充电功率为 7.2 千瓦。容量为 17.3 千瓦时的锂电池组由 168 个独立电芯组成,预期使用寿命约为 160,000 公里或 8 年,可在 2.5 小时内达到满电状态(具体时长因不同市场的规格而异)。高压电池为 E Motor 电机或 12 伏车辆电气化架构提供动力。

外观方面,新添越插电混动版采用面积更大、更为直立的前进气格栅;全新 LED 矩阵式前大灯间距增大,车尾外观采用与全新欧陆 GT 一脉相承的椭圆形尾灯;为了体现出插混车型的不同,新车前门装饰条上方新增“ Hybrid ”标识。

内饰方面,该车配备深色菱形纹理铝制拉丝饰面的宾利车型。此外,该车型还拥有两款全新的直纹木饰面板供客户选择,分别为寇阿相思木饰面( Koa )和弦切胡桃木饰面。车内数字化驾驶舱仪表板取代了传统表盘,配备全新信息娱乐系统配备 10.9 英寸屏幕,支持无线 Apple CarPlay 手机互联以及导航、在线搜索等服务,同时支持 My Bentley 互联服务。

此前,在海外举办的宾利汽车经销商活动中,参与者在约 800 公里的试驾活动过程中,实现了 78 % 的零排放行驶;在更为贴近城市的环境中,一位宾利汽车研发部门的工程师在美国旧金山约 1,080 公里的试驾路线上实现了 67 % 的零排放行驶;在英国,添越插电混动版项目负责人 Chris Cole 在往返工厂的道路上实现了 64 %的零排放出行。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧