据 36氪 独家消息，2021 年特斯拉上海超级工厂计划生产约 55 万辆汽车，包括 30 万台 Model 3 车型，25 万台 Model Y 。“T公司（特斯拉）已经向核心零部件供应商发出订货需求。”而值得一提的是，其中 55 万辆中大约有 10 万台 Model 3 用于出口，Model Y 也计划出口 1 万台。

2020 年，特斯拉上海工厂的规划产能为 15 万台，而产能规划的提升，除了二期工厂即将建成，中国工厂也将承接更大的出海任务。

今年 10 月 26 日，产自上海超级工厂的特斯拉 Model 3 登陆欧洲，出口车型为中国制造 Model 3 标准续航升级版，车型与供应中国市场的车型保持一致，出口国家涵盖德国、法国、意大利、瑞士等十余个欧洲国家。而此次大范围出口，一方面可能由于成本以及产能有关，另一方面与新冠疫情在欧洲地区的再次恶化有关。

目前特斯拉的德国柏林工厂在全速建设，预计将于明年一季度建成投产。特斯拉柏林工厂如果建设完成，这将是特斯拉在欧洲的首家超级工厂。而第一阶段的重点是生产 Model Y 车型，目标是每周生产 1 万辆。而马斯克就曾提到，在中国、欧洲建立超级工厂，是要服务当地市场，毕竟在加州生产再跨越大半个地球进行运送的成本太高。

而伴随着国内产能的提升成本的下降，这一优势正逐步凸显。

而另一个原因则是欧洲新冠疫情第二波高峰压境，目前法国和德国两大经济体决定重启全国封锁隔离措施。据 36氪提到“欧洲疫情对上游电子件的影响比较大，现在市场上的一些现货价格已经上涨一倍。”今年底到明年初的不确定性，可能让特斯拉将部分产能向中国工厂倾斜。