据悉日产汽车将今后在中国上市的全部车型实现电动化，并计划在 2025 年之前推出 9 款车型，纯电动车型以外的燃油车型将全部该会混动车型。

根据计划日产将于 2021 年在中国推出配备自主混合动力车技术“e-power”的车型。今后 3 年包括主力轿车“轩逸（Sylphy）”等在内，将配备的车型增至 5～6 个，在纯电动汽车领域计划 2021 年推出新车型“Ariya”等。

目前日产也在扩大中国的产能，2020 年江苏省常州市新基地投产，2021 年湖北省武汉市的新基地也将运转。预计产能将比目前增加 3 成，扩大至 200 万辆规模。

据官方介绍称， e-POWER 是一种没有续航焦虑且拥有纯电平顺的驾驶体验。目前，东风日产已经对该系统的量产进行了招标。分类上看，区别于目前的油电混动形势，其采用的是“油发电”而不是“油+电”的模式，与本田 immd 混合动力系统类似，但没有引擎直连模式，发动机不参与驱动车轮。

根据日产规划，或许未来更大型的车型将由纯电动化来承接，已亮相的日产 Ariya 将于 2021 年引入国内，Ariya 提供了两种电池容量分别为 63 kWh 以及 87 kWh ，官方 WLTC 续航最高为 610km。