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10 月 24 日,蓝谷麦格纳首款车型-ARCFOX αT 终于上市了,新车补贴后售价 24.19-31.99 万。ARCFOX αT 共有五款车型,其中 480km 续航的车型有两款,653km 续航的车型有两款,H 为四驱性能版,续航成绩为 600km。
购车权益方面,前 1000 名用户能够享受整车终身质保、三电终身质保、终身免费道路救援、终身免费OTA升级、免费流量升级、免费赠送充电桩等权益。还有 3 大无忧礼包,包括保险无忧、维保无忧和出行无忧。不过值得注意的是,上述权益只针对首任车主。
车型概述
ARCFOX αT 作为 ARCFOX 品牌的首款纯电动 SUV,新车的外观造型延续了 ECF 概念车设计,整个造型比较张扬,特别是前脸运用了比较多的犀利线条切割。封闭式前脸呈现“X”型,整个前脸的线条视觉效果都在往前脸 LOGO 处集中,看起来比较紧凑。
侧面造型方面,实拍车为黑色车顶加灰色车身的双色设计,看起来会更有运动感。同时,车身侧面一体犀利的线条从充电口贯穿至尾部,使整个车身侧面看起来比较有肌肉感,不是臃肿的造型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4788*1940*1683mm,轴距为 2915mm。
尾部造型同样是比较有层次感,再加上一体式尾灯的加入,整个微博造型的识别度是比较高的。另外,尾灯下方还配有“ARCFOX”英文标识。
ARCFOX αT 的车内基本取消了实体按键,最大的亮点在中控那块 20.3 英寸的超宽屏幕和这套来自于哈曼打造的智能车机系统,全液晶仪表盘尺寸为 12.3 英寸,方向盘采用双幅式设计。
动力方面,ARCFOX αT 一共提供单电机两驱和双电机四驱两种驱动形式,电机最大输出功率为 160kW,最大输出扭矩为 360Nm。前驱版 0-100km/h 加速时间为 8.4 秒,四驱版 0-100km/h 加速时间为 4.6 秒。电池续航参数方面,ARCFOX αT 搭载的是来自 SK 的高能量密度电池,电池容量为 93.6kWh,两驱版 NEDC 综合续航为 653km,四驱版 NEDC 综合续航为 600km。
对于动态行驶表现关心的同学可以翻看之前的评测文章:600+ 纯电 SUV 的新选择 试驾极狐 ARCFOX αT。
配置分析
性能及电池参数对比
480km 续航的车型共有两款,分别是 480S 和 480S+,两款车型的售价分别为 24.19 万和 25.69 万,两款车型价格差距为 1.5 万。两款车型在性能和电池方面的参数一致。
653km 续航的车型也有两款,分别是 653S 和 653S+,两款车型的售价分别为 26.19 万和 27.69 万,两款车型价格差距为 1.5 万。两款车型在性能和电池方面的参数一致,由于 653S 和 653S+ 车型的电池容量更大,所以在续航里程方面,653S 系列车型比 480S 系列车型多了 173km 的续航里程。
四驱性能版车型的价格为 31.99 万,动力方面,最大功率为 320kW,最大扭矩为 720N·m。采用的是双永磁同步电机,驱动方式为四驱,并且比前四款车型多一个自适应全地形控制系统。电池容量与 653km 续航车型相同都是 93.6kWh,但四驱性能版的 NEDC 续航为 600km,比 653S 系列车型少了 53km 的续航里程。
智能辅助驾驶配置对比
在辅助驾驶方面,480 的两款车型标配了,ACC 自适应巡航、LCC 车道居中、CBC 智能弯道巡航、ASL 智能限速巡航。而 RDP 车道偏离纠正、超级智能泊车(带车头泊入)、LCA 换道辅助、DOW 开门防撞预警、BSD 盲区监测预警、RCTA 后向车辆穿行预警、RCW 后碰撞预警、透明底盘这几项功能只有 480S+ 才有配备,并且这几项功能 480S 并不支持选装。
但是 FCW 车辆前碰撞预警、AEB 自动紧急制动系统、LDW 车道偏离预警、交通标识识别、驾驶员疲劳预警、驾驶员分心预警、碰撞感应自动解锁和低速预警功能则是全系标配。
653S 和 653S+ 在辅助驾驶方面的配置与 480S 和 480S+ 保持一致,均标配了 ACC 自适应巡航、LCC 车道居中、CBC 智能弯道巡航、ASL 智能限速巡航。FCW 车辆前碰撞预警、AEB 自动紧急制动系统、LDW 车道偏离预警、交通标识识别、驾驶员疲劳预警、驾驶员分心预警、碰撞感应自动解锁和低速预警功能也是全系标配。
RDP 车道偏离纠正、超级智能泊车(带车头泊入)、LCA 换道辅助、DOW 开门防撞预警、BSD 盲区监测预警、RCTA 后向车辆穿行预警、RCW 后碰撞预警、透明底盘这几项功能只有 653S+ 才有配备,并且这几项功能 653S 并不支持选装。
四驱性能版车型就没什么可说的了,以上所有配置均为标配。
车载智能系统配置对比
车载智能系统方面,ARCFOX αT 标配了 12.3 寸液晶仪表、20.3 寸 4K 触控宽屏和 10.1 寸高清触控大屏,这三块屏幕在智能汽车上的重要性已经是不言而喻了,基本日常使用频率高的智能配置都是标配。
当然,S+ 车型和四驱性能版也有普通版所没有的配置,例如 8 英寸的 HUD 显示屏、手机无线充电这两项配置。而四驱性能版车型还有华为 5G 通讯模块可选装,这项配置其余四款车型均不支持选装。
娱乐影音配置对比
娱乐方面,基础功能都是标配的。但是在扬声器数量和质量方面,480S 和 653S 的扬声器数量为 8 个,480S+ 和 653S+ 以及四驱性能版的扬声器数量为 12 个,并且这 12 个扬声器还是来自哈曼的。除了扬声器有差异外,S+ 车型和四驱性能版车型还有 64 色 LED 智能氛围灯。
车内配置
在车辆内部装备方面,S+ 车型和四驱性能版的顶棚材质可选装麂皮材质。方向盘加热功能也只有四驱性能版车型才有配备。
空调方面,全系标配双温区独立自动空调,并且采用了隐藏式出风口设计,支持 PM2.5 监测和净化功能。热泵空调系统则是全系选装的配置,后排空调的调节面板也只有 S+ 车型和四驱性能版车型才有的配置。
选购建议
24-31 万的价格区间内,能选的纯电 SUV 车型真的不多,ARCFOX αT 是个不错的选择。那么看完上面的配置参数对比,我个人推荐购买 480S+ 车型,虽然续航里程只有 480km,但这个里程在城市内代步是绝对够用的(前提是有自己的专属充电桩)。而在配置上 S+ 车型多出来的配置能带来更舒适的驾驶体验,毕竟车是买来开的,自己舒服才是最重要的。
当然,上面只是我的个人建议,购买的时候还是需要各位按需购买,四驱性能版车型我是不太推荐购买的,毕竟多出来的这点配置,在当下或未来的几年内都是会突飞猛进的提升的,并且现在买来也不会太好用。不过如果你觉得自己想要体验这些功能,并且实力足够的话,也可以买四驱性能版来试试,毕竟 600km 的续航里程也是绝对够用的。
结语
在 30 万内的纯电 SUV 市场内,ARCFOX αT 算是一个合格的搅局者。在车辆质感和智能化方面,这辆车没有一个明显的短板,并且还有很多别的车型所不具备的优势,比如 4K 分辨率的大屏,这应该是第一个上车的 4K 屏幕,期待后续能对这台车进行一系列的测试。