2017（第五届）中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会正式召开，在展会上东风风神正式公布了旗下 AX7 PHEV 插电式混动车的核心参数，并表示该车具备了纯电动驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式，以及有望会在 2018 年上市销售。



风神 AX7 PHEV 是东风风神旗下的首款插电式混动 SUV，同时也是基于燃油版的 AX7 所升级打造的车型。因此新车依旧延续了燃油车 的外观造型和内饰设计，不过在科技配置上则有所升级，轴距同为 2712mm，市场定位也同为紧凑级 SUV。另外，该车最早亮相于 2016 年北京车展。据悉，最快有可能在 2018 年上市销售。



而此次所公布的主要是动力参数，东风风神 AX7 PHEV 搭载了一套由 DFMA14T 型 1.4T 发动机（最大功率133Ps）、驱动电机（最大功率 102Ps）和容量为 13kWh 锂电池所组成的插电式混动系统。根据资料显示，该车的百公里加速小于 11s，NEDC 的工况油耗小于 2L，最高车速不低于 175km/h。另外，该车还具备了纯电动驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式，其中在纯电模式下的续航里程也超过了 52km。