今年年初的疫情期间，各大汽车厂商新车交付量持续低迷，在国内疫情逐步得到控制情况下，汽车市场也逐渐活跃了起来，那么就来看看素有“金九银十”之称的“金九”，国内新能源车企中的三英“战况”如何吧。

蔚来

蔚来汽车在 10 月 2 日公布了 9 月份的交付数据，一共交付了 4708 辆，连续 7 个月实现了同比增长。

第三季度交付量达 12206 台，同比上涨 154.3%，再创季度交付量新高。今年前三季度的累计交付量为 26375 辆，超过了 2019 年全年交付总数。

随着 10 月份 EC6 的交付，有很大可能能超过 5000 辆。

其中 ES8 在 9 月份交付了 1482 辆，环比增长了 31.7%。自今年 4 月开启交付以来，全新 ES8 交付量已稳定在千台以上，并保持明显的增长势头。

全新的车型 EC6，9 月份与 ES6 的双车交付数为 3226 辆，其中 ES6 交付量首次突破 3000 台，并连续 3 个月实现环比上涨。

理想

同样理想汽车也是在 10 月 2 日当天公布了 9 月份的交付数据，理想 ONE 在 9 月份一共交付了 3504 辆，环比 8 月份增长了 29.3%。这也是理想 ONE 连续第 3 个月实现交付量环比上涨。

今年以来累积交付量为 18160 辆，其中第三季度交付量 8660 辆，环比第二季度增长 31.1%，创下季度交付量新高。

小鹏

小鹏汽车在 10 月 5 日公布了 9 月份的交付数据，一共交付了 3478 辆，同比增长 145% ，单月交付量创 2020 年新高。第三季度交付量达 8578 台，同比上涨 266%，再创季度交付量新高。

小鹏 P7 单月交付量 2573 台，连续 3 月增长，小鹏 G3 单月交付量 905 台。

说到交付量，不得不提一嘴特斯拉，特斯拉在 7、8 月份中国的平均交付量分别是 1.16 和 1.17 万辆，“三英”在交付总量上逐步追平特斯拉，“三英战吕布”的局面初步形成。