外媒曝光的最新一组 EQS 谍照显示，EQS 与保时捷 Taycan 进行同行测试，或与 Taycan 进行对标。Taycan 的成功也为传统车企带来新的思考方向，而继 EQC 的推出差强人意后， EQS 显然是奔驰内部主推的一款面向电气化的重磅车型。

与传统的 S 级车型不同，EQS 更倾向于掀背车型风格设计，包括 C 柱后向下延伸的设计线条，塑形上相比倾向商务车型的 S 级更为激进，所以受限于溜背造型或将影响后排乘坐空间。同时与全新 S Class 一样，EQS 也具有提高空气动力学的隐藏式门把手。

据悉 EQS 预计将在 2021 年问世，其提供的续航里程或将超过 700 公里，与去年推出的概念车相似。这个续航里程预计将是基于 WLTP 测量，因此可能会比更贴近现实状况的 EPA 更高。

面对 Taycan，以及考虑到宝马已经宣布开发下一代电动 7 系，而捷豹也对 XJ 进行了电动化，加上传闻中的奥迪 A9 e-tron 以及特斯拉 Model S ，奔驰 EQS 将面临激烈的竞争。