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六开门、零百3.9s、续航610km、高合HiPhi X什么来路?
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六开门、0-100km/h加速时间3.9s、续航610km,你能想到啥?特斯拉?NO!NO!NO!特斯拉那是蝴蝶门,而且是四开门,我说的这款车是本月24号刚刚上市的高合HiPhi X。

乍一看,高合HiPhi X和其他新能源车型并无二样,现阶段的新能源车型设计的都比较科幻,所以像高合HiPhi X这种低风阻的流线型设计也是见怪不怪了。

新车前脸设计的比较细腻,因为没有进气格栅的设计,所以前脸看起来很简约,不过这一对车灯可相当有实力。

官方称高合HiPhi X大灯灯组叫PML可编程智能大灯,拥有260万颗微反射镜,除了日常的照明外,还可以投影文字、黑白电影等简单动态画面。

高合HiPhi X车长5200mm,轴距3150mm,从图片中不难发现,高合HiPhi X车侧造型相当低矮,虽然是SUV车身造型,但车高也才1618mm。这么做的好处就是,这台车的风阻系数仅为0.27Cd,这个数值什么概念?大家常说的兰博基尼Aventador的风阻系数为0.33Cd,Huracan风阻系数为0.297。当然,超高速行驶时风阻系数越大,稳定性越好,不过家用车范畴来说,风阻系数越小肯定越好。

车尾的造型就比较夸张了,高高的“翘臀”,车底巨大的扩散器设计都让这款车看起来相当有攻击力,尾灯造型设计和头灯交相呼应,同样采用了贯穿式设计。

车尾看完了,咱再看看这神奇的“展翼门”设计。

高合HiPhi X车身并没有实体门把手,车门开关通过B柱上的触控面板和面部识别控制,手机和只能要是也能控制其开关。

高合HiPhi X前门的开启方式和常规车型一致,后门采用了和劳斯莱斯一样的对开式设计,而且为了彰显后排乘客的尊贵,后排车顶也会向上翻折,能让后排乘客不用弯腰就能坐进车内。而且顶门和两侧车门都配有多组探头,来探测潜在的磕碰危险。

来到车内,满眼的屏幕,都说奥迪的三联屏炫酷,那跟高合HiPhi X上的三联屏比较一下呢?尺寸是不是差很多?

高合HiPhi X车内采用了三块超大屏幕,仪表盘屏幕尺寸为14.6英寸,中控屏尺寸为16.9英寸,副驾驶前方娱乐屏幕则为19.9英寸,三块屏幕加起来的尺寸堪比正常的液晶电视了,实在是夸张。

多功能方向盘采用了触摸板式设计,科技是科技,但实际操作起来有待考究。

 

此次发布的高合HiPhi X提供六座和四座两种座椅布局车型,四座车型配置更奢华,目测乘坐感也更舒适。

动力方面,高合HiPhi X搭载了两台电机,最大功率为272马力,0-100km/h官方给出的加速时间为3.9s。新车搭载了97kWh三元锂电池,官方称该车续航可达610km,这么大容量的电池,这个续航里程可信度还是很高的。

底盘配置上,高合HiPhi X也是做到就极致,不仅配备了后轮转向,还配备了空气悬架,这些上档次的配置也是全都给安排上了。

 

安排也不是白安排的,高合HiPhi X此次发布的两款车型,四座版售价80万元,六座版售价68万元,我的第一印象和大家一样“这么贵,谁买它啊”,其实厂家也这么说的,而且上一个卖这么贵的国产电车,我记得是很长时间都没提起的前途K50了。

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