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原创文章

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曾经的一段时间里，似乎各大厂商以及消费者都会更看重车辆本身的续航能力。更多消费者将注重车辆具备的自动驾驶能力会将能代表这款车型在市场上的地位。而从 20 年下半年开始，智能座舱、交互能力就成为大家所关心的点了。

今天给大家介绍的这款车型以上所说的几个方面的功能都将具备，同时，也是我个人认为最具有未来感的车型。当你了解完这款车型后，似乎很难找到一个较大的缺点？接下来就让我们一起了解华人运通的首款产品高合 HiPhi X。

高合 HiPhi X 已建微信交流群，感兴趣车友，欢迎加微信：xchuxing03，进群获取第一手消息

快速了解高合 HiPhi X

1、高合 HiPhi X 于今晚正式上市，共推出两款车型，6 座创始版以及 4 座创始版，官方售价分别为 68 万元、80万元。

2、采用电池容量为 97kWh 的三元锂电池，电池厂商为宁德时代，续航分别为 550km（基准版）以及 630km（长续航版本），本次推出的创始版本续航为 550km，长续航版本暂未推出，0-80% 的充电时间为 45 分钟，使用交流慢充电 9 小时即能充满。

3、动力系统方面，搭载前后双电机组合，系统最大功率为 440kW，0-100km/h加速时间为 3.9 秒。

幻想中的智能汽车

高合 HiPhi X 的车身比例非常协调，无论哪个角度看都充满科技感。在前脸部分，前脸的整体设计较为简洁，给我的第一感觉是呈现了低趴的姿态，更像是一台陆地飞行器。前脸封闭式格栅的造型配合贯穿两大灯之间的灯带，使整车更具未来感。硕大的 ISD 智能交互灯一定能引起你的注意，机舱盖上的线条也侧面透露出高合 HiPhi X 的实力不可小觑。

当我第一次看到高合 HiPhi X 六门开启的官图时，给了我这还是处于概念车阶段的错觉。相信很多朋友看见特斯拉 Model X 都是被新车的鸥翼门所吸引，Model X 的鸥翼门放在以前确实是独树一帜的存在，但高合 HiPhi X 似乎更有设计感。高合 HiPhi X 配备有对开门加展翼共六门的设计，似乎对开门只有在劳斯莱斯上才有配备，但如今高合 HiPhi X 上也配备了。对开门再加上展翼门的设计，可以说是目前目前量产车里最独特的开启车门方式。

官方称为 NT 展翼门系统是由门、电机、监控雷达、雨量传感器、防夹传感器和车身控制计算平台共同组成的智能进出系统。也就是说会根据不同情况下去选择合适的开启的方式和角度，例如检测到下雨时就不会自动开启。开启角度最大也能达到 80°，打开后离地最大高度达 2295 毫米，按照官方的话术是上下车都不会让你有低头的机会。

新车共提供帅哥进出、总裁上下、总裁校阅、皇家贵族、星光大道、变形金刚等六大场景智能进出模式。值得注意的是，六个车门在后续可以通过 FOTA 升级迭代，能够实现自定义设置车门的开合角度、开启速度等等。其中开门的方式也很特别，没有传统门把手的设计，更不是隐藏式门把手，而是采用触控的方式开启车门。

或许会有朋友问，那没有实体门把手我是通过什么方式解锁车辆？除了大家所熟悉的例如手机 APP、以及 NFC 功能开锁外，在高合 HiPhi X 上还将用上 3D 面部识别感知器进行解锁车辆。车主只需对着 B 柱 5 厘米左右隔空挥手唤醒显示屏，进行人脸识别解锁，就开启主驾门了。

新车的灯光系统也是黑科技满满，你见过能投放电影的大灯吗？在高合 HiPhi X 的灯光系统里，由 PML 可编程智能大灯和 ISD 智能交互灯两大核心灯组组成。其中 PML 可编程智能大灯配备微镜投影芯片，车主可以通过自定义大灯能投射文字、图片，或是电影，仪式感十足。ISD 智能交互灯里包含了 1716 个 LED 光源，除了能够投放内置的表情包外，车主也可以通过手机APP自行设计图案。

除了以上功能外，最重要的是基于 HOA 开放式电子电气架构，灯光系统可以不断的升级迭代，能获得更好交互功能和照明性能。

本次共推出两款外观颜色，分别是丹岩橙和钛金灰。

在侧面部分，高合 Hiphi X 采用双色车身的设计，黑色的悬浮式车顶使整体造型感更加强。同时也将风阻系数控制到最低，官方给出的数据为 0.27Cd。另外，高合 Hiphi X 的车身尺寸长宽高分别为 5200mm、1990mm、1618mm，轴距为 3150 mm。通过对比 Model X 和蔚来 ES8，我们大致了解一下新车的尺寸，5200mm 的长度正义看上去更加修长，同时在三车中高合 Hiphi X 的轴距也是最长的。

轮毂方面，采用七辐条熏黑的设计，熏黑版本是要经过选装的，轮胎尺寸为 255/45 R22，轮胎品牌为米其林。

在辅助驾驶系统上，高合 Hiphi X 做的也比较出色。前风挡玻璃上，高合 Hiphi X 采用了三目摄像头，新车搭载了 HiPhi Pilot 高合自动驾驶辅助系统。感知硬件方面，由 7 个摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达组成。与高精度地图的配合在未来能够实现 L3 级别的自动辅助驾驶系统。能够实现能够实现 ACC 全速域自适应巡航、LKA 车道保持辅助、LCA 智能变道辅助、TJP 交通拥堵代驾、HWA 高速驾驶辅助等功能。

内饰上以触控面板为主导

当我看见高合Hiphi X的内饰时，浮现在我脑海里的真的只有两个字，那就是豪华。整个内饰范围内，几乎所有的物理按键都被触控面板所取代，算得上是最简洁的智能座舱。内饰整体以黑色为主，突显科技氛围的同时也带有橙色双缝线的点缀，更显得有活力，年轻化。

高合 Hiphi X 搭载了三块液晶屏，有 14.6 英寸全液晶仪表、16.9 英寸中央触控屏、19.9 英寸副驾娱乐显示屏，分辨率为 2380x1020。在智能语音系统上，华人运通与微软联合开发的 HiPhiGo 主动式人工智能伙伴，其具备推理能力。语音系统采用 Nuance 提供的解决方案，除了语音识别外，还具备写诗、作画、编辑视频等创作能力。后续还能进行 OTA 升级，不断成长，成为你身边忠实的小伙伴。

这几块屏幕分工明确，与驾驶相关的信息都集中在了仪表盘上；在中控屏上，各种车辆信息和各项功能的调节都能在此进行；娱乐屏则是为专门为副驾驶乘客打造的娱乐系统。

在方向盘上配备了 TouchPad 触控板，能通过类似 i-pad 一样的手势进行控制。仔细看的朋友会发现左右两处都配备有拨片，和其他纯电动车型一样，拨片也可以对能量回收的强度进行调节。

搭载 Meridian 英国之宝音响，全车共有 17 个扬声器。目前搭载 Meridian 音响的车型并不多，有捷豹路虎等车型，据说这也是 Meridian 首次和中国车企合作。在未来，通过 HOA 电子电气架构，车辆搭载的这套音响同样可以进行升级迭代。

高合 HiPhi X 走的高端路线，就连香氛系统也是经过定制，使用的是奇华顿的定制香氛。用户能选择 3 款香氛进行组合，其中有意思的是，系统能够根据不同的驾驶场景和乘坐的情况从而为乘客选择适合的香氛。同时也拥有 128 色的氛围灯，不仅可以通过驾驶员选择的驾驶模式进行变换，甚至能通过驾驶员的情绪状态进行调整。

有 4 座和 6 座可供选择 

在图中能够明显看出前排座椅采用了不规则的设计理念，副驾驶位的整体位置都向前移动。高合 HiPhi X 共有 4 座和 6 座的座椅布局可供消费者选择。

新车共提供半苯胺（Semi-Aniline）真皮、Nappa 真皮、PU 皮革三种皮革可供消费者选择。

前排座椅和第二排座椅不仅具有座椅通风、加热功能，同时还有座椅按摩功能，且有三个档位可供选择，在门板上的触摸条可以调节。当 ADAS 预警启用时，除了通过方向盘的振动和听觉的反馈外，在主驾驶位座椅还支持振动功能。另外，第二排座椅除了能够前后滑动外，也支持横向滑动，为乘客提供更好的舒适性。

在创世版 4 座第二排扶手箱的位置还暗藏玄机，实际上这里设计了一个小酒架，通过触摸的方式可以酒架将自动推出，颇有仪式感。除了能放酒以外，还贴心的设计了两个放酒杯的位置。

在第三排座椅旁配备了一个可以调节角度且带照明功能的化妆镜，细节之处做的挺好，能够照顾到第三排乘客。

后备箱容积为 200L，同时第三排座椅支持一件放倒。在放倒后是一个纯平的状态，不影响使用，此时的容积为 616L，足够满足日常出行的需求。

除了以上介绍的功能外，高合 HiPhi X 还具有一下亮点，让我们一起来看看。

5G+V2X

目前各大厂商都在布局 5G+V2X 的应用战略，华人运通也不例外。高合HiPhi X就搭载了 5G+V2X 的技术，具备传输信号好，专属速度快两大特点。

HOA 超体电子电气架构

华人运通开发了 HOA 超体电子电气架构，可以与云端结合实现数据分析，能够不断的升级从而带来更好的用车体验。

后轮转向功能

作为高端车型，后轮转向功能是有必要纯在的，高合 HiPhi X 搭载的后轮主动转向系统，其转角左右的摆动幅度可以到 10 度。在车速小于 40km/h 时，系统可以控制后轮与前轮以相反的方向偏转，最小转弯半径能缩减至 5.8 米，从而获得更好的操控性。

看完这些，突然间觉得新能源新能源汽车行业发展的如此迅速，从几年前“骗补”的市场风气到如今，各大车企都不惜代价的在为新车型的研发。而高合 HiPhi X 作为华人运通蓄力多年的种子选手，终于在今晚爆发，带给大家不一样的产品。就像丁磊在发布会上说的，要引领汽车行业的发展，沉寂几年之久，是时候做破晓者了。