根据相关渠道获得的图片显示，大众 ID.4 的 WLTP 续航最高可达 520 公里，并且是大众基于 MEB 平台打造的首款全球电动车型。

同时，图片还显示大众 ID.4 将具备 77kWh 的电池，通过直流充电桩可以在 30 分钟内以最高 125kW 的功率充满 WLTP 320 公里的续航。性能方面，该车将具备 150kW 的电动机，先期仅提供后轮驱动的车型供选择。

根据此前的报道，大众 ID.4 将在国内分为南北大众共同生产。车身尺寸方面长宽高分别为 4612 / 1852 / 1640 mm，轴距为 2765 mm。该车采用单电机，电机额定功率为 70kW，峰值功率为 150kW。电池采用的是三元锂离子电池组。此前申报目录申报了一款纯电续航里程为 555km 的车型，该车整备质量为 2120kg，动力蓄电池总质量为 476kg ，电池电量为 83kWh。