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续航超 1000km 戴姆勒发布 GenH2 燃料电池概念卡车
新出行原创 · 新闻

日前,戴姆勒卡车公司于 9 月 16 日在柏林发布了一款燃料电池卡车:梅赛德斯·奔驰 GenH2 概念卡车,虽然这款车型被视为概念车,但奔驰宣布首批预生产车型将在 2023 年进行客户测试,并在 2026 年开始批量生产。

根据奔驰发布的消息,GenH2 概念卡车将采用液态氢作为燃料电池的能源,相比气态氢,存储压力不那么高,不需要轻便而又大容量的油箱,但是为了液化氢气,必须将其冷却至 -253 摄氏度以下,奔驰认为这样的低温储存器更可控,并且已经在工业上有了大量的应用。

奔驰 GenH2 概念卡车采用两个用于储存液态氢的不锈钢罐,每个罐的容量为 40kg,预计将搭载 2x150kW 的燃料电池系统,而电池还将在有限的时间内提供高达 400kW 的功率,不过电池的存储容量相对较低,仅有 70kWh。同时奔驰 GenH2 概念卡车还配备有两个电动马达,每个电动马达具有 230kW 的连续输出和 330kW 的峰值输出,在连续负载下,两台电机的最大扭矩总计为 3,154N·m,最大扭矩为 4,142N·m,可以在短时间内调用。在续航里程上,奔驰 GenH2 概念卡车的续航范围应达到 1000km。

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