从官方获悉，大众将推出全新途锐的插电混动版本—途锐PHEV，新车采用了 2.0T+电动机组成的混动系统，最大马力 270kw，百公里加速 5.7 秒，纯电续航 58 公里，百公里油耗仅为 2.4L，预计年内上市，据悉起售价预计超过 65 万。

新车外观上将延续燃油版车型的设计风格，主要针对细节处进行了升级调整，包括前进气格栅、车尾右下方加入了“PHEV”标识，彰显其新能源车身份，内饰方面也有部分调整，增加 PHEV 专属迎宾踏板、PHEV 专属欢迎界面等。

内饰方面，参考大众旗下 PHEV 车型，途锐PHEV预计也会在方向盘、座椅等位置加入蓝色缝线，新车增加了矩阵式 LED 大灯、带动态转向灯的 LED 尾灯、ACC 自适应巡航系统+预碰撞安全系统、主动座椅记忆等配置，但新车取消了空气悬挂。

动力上，大众途锐 PHEV 采用 2.0T 发动机+电动机组成的插电混动系统，并配备 4MOTION 四驱系统，其综合功率为 270kW，综合峰值扭矩达到 700N·m，百公里加速 6.3秒。新车 NEDC 工况下纯电续航里程达58km每百公里综合油耗仅2.4L，较普通版下降73%。