{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
李斌透露NOP将会在NIO OS 2.7版本推送 计划今年年底完成
新出行原创 · 新闻

近日,李斌在社区中透露“希望大家再等一等,NOP 需要做的测试更多,网络链接也会得到改善,2.7 将会是一个比较大的版本。”根据此前第二季度财报电话会议,蔚来自动辅助导航驾驶( NOP)计划于在今年年底前推送,结合李斌透露的消息,NOP将会打包在 NIO OS 2.7 版本推送,也就意味着将会在下一个版本完成。

蔚来的自动辅助导航驾驶(NOP)系统是导航系统与 NIO Pilot 自动辅助驾驶功能的深度融合,可允许车辆在特定条件下按照导航规划的路径实现自动进出匝道、超车、并线、巡航行驶等功能,也可以理解为像李斌所说的”与特斯拉 NOA 相类似。”未来通过 FOTA 升级方式推送给用户。

此前蔚来对外宣布 2020 年自动辅助导航驾驶(NOP)和视觉融合全自动泊车系统(S-APA with Fusion)两大功能。并将“NIO Pilot 完整功能”拆分为为“NIO Pilot 全配包”以及“NIO Pilot 精选包”。选装价格分别为 3.9 万元以及 1.5 万元,值得一提的是选装价 1.5 万元的精选包将不支持 L2 自动辅助驾驶。

 NIO Pilot 全配包就包含了自动辅助导航(NOP),还有高速/拥堵自动辅助驾驶(Highway/TrafficJ am Pilot)、转向灯控制变道(ALC)、驾驶员疲劳预警(DDW)、车辆自动召唤(NS)、道路标识识别(TSR)、自动限速调节(ISA)以及前侧来车预警。NIO Pilot 精选包的功能包括自适应巡航(ACC)、视觉融合全自动泊车系统、道路自动保持(LAK)、后侧来车预警制动(GTA-R)、动态仪表界面及车道自动模拟、远近光自动控制等。「两种选装包怎么选可以看这里:(选装包背后秘密 蔚来 NIO Pilot 精选包不具备完整 L2)」

根据目前最新消息,NIO OS 2.7 版本也曝光了部分功能,包括新增了驾驶员状态感知系统以及车辆自动召唤的功能。感知系统可以利用摄像头获取的图像,通过视觉跟踪、目标检测、动作识别等技术对驾驶员的驾驶行为及生理状态进行检测。

而车辆召唤功能用户可以利用遥控控制车辆前进或后退,以方便取车。此前电话会议中蔚来官方强调,受硬件等因素影响,召唤功能并非如特斯拉能够实现在停车场“寻找”车主,目前只适用于“进出车位”类似遥控功能,起到方便取车的作用。

目前蔚来汽车将每年研发的投入 30 亿人民币以内,其中以 200 多人的自动驾驶研发团队占据研发大头,作为此次升级将会有重点看点,当然相对应的测试时间也会较长,届时我们将会大家呈现最新的消息。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧