之前成都车展我就接触过这款车，相比自家的白猫和黑猫车型，欧拉好猫在设计和整体质感上都要好很多，算是欧拉现阶段的旗舰车型。

之前也是片面的看一看，今天我就细致的给大家看看这款“好猫”。

前脸造型上，欧拉好猫的设计突出了圆润和萌感，很符合当下年轻潮女的审美，而且车灯隆起的造型是不是很像甲壳虫（911）？

好猫采用了两厢车造型，车长4235mm，轴距2650mm，是基于长城刚刚发布的柠檬平台+咖啡智能平台打造的第一款纯电新能源车型，新车定位纯电小型SUV。

车侧的设计很别致，而且还使用了双色车身设计，让这辆小车萌上加萌。车轮除了常规的五辐设计，还有经典的“锅盖式”造型。

车尾的设计相当简约，除了ORA三个镀铬字母基本再无别的设计，刹车灯也内嵌在车尾窗上。不过这个设计因人而异吧，对我这种直男来说，不太感冒。

内饰绝对算是欧拉好猫的一大亮点，既然是复古与未来的结合，外观上小伙伴们也能看出复古元素了，内饰肯定就要结合些未来设计了。

中控台使用了当下流行的双联屏设计，上下撞色的设计很有视觉冲击力，贯穿式的空调出风口也凸显了设计感。而且虽然都是用的双联屏内饰，好猫的整体设计也比白猫和黑猫高档许多。

值得一提的是，空调控制区域采用了镀铬拨动按钮设计，是不是很像宇宙飞船的点火开关？嗯~有点复古与未来结合的意思了。

车内的另一大亮点就是座椅。展车可能是高配车型的缘故，座椅用料上使用了皮和翻毛皮混搭的样式，加上和中控一样的双色设计，让这辆小车看着格外有质感，而且座椅柔软度也不错。

门把上也运用了菱形格设计，用料也相当下本，质感很柔软。

整体来看，欧拉是要把纯电小型车市场再划分等级，而好猫就是这个等级里的高端车型，在设计和用料上也证明了这一点，新车预计今年十月份上市。此次活动欧拉官方还透漏了好猫车型将会有GT车型，车迷们拭目以待吧。