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凭什么每周只需充一次电?新出行抢先体验东风风神 E70
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汽车向电气化转型已经成为了未来发展的必然趋势,特别是在 2017 年内,大量的新能源车型如雨后春笋般的陆续推出。其中东风风神也顺势向市场推出了旗下重磅纯电动车型——东风风神 E70。该车一推出便在核心优势上超过了目前市场上绝大多数主流的纯电动轿车。

将于 10 月上市公布价格,网友最关注的另外 3 个问题解答

东风风神 E70 是款什么车?具体又是什么市场定位?

作为东风汽车公司新能源技术升级的重磅产品,东风风神E70具备 351km 超长续航、超大空间、超炫科技、经济实用、优质服务五大优势。该车的市场定位是一款纯电力驱动的三厢紧凑级轿车,轴距达到了 2700mm 大紧凑级的标准,因此整体内部的驾乘空间也很宽敞和舒适。



该车将会在 10 月上市销售,并会推出两种不同配置的车型,同时与比亚迪 e5、秦 EV、吉利帝豪 EV 和北汽新能源 EU260 相竞争,预计或补贴后的价格要相比竞争对手更实在些。另外,该车还会推出指定版车型,主要是面向出租车市场,因此也不难看出东风风神 E70 拥有着扎实的品质。

东风风神 E70 与同级别竞品相比,最大的亮点有哪些?



大空间、高配置和长续航是东风风神 E70 最大的核心卖点和优势,其中 2700mm 的轴距使得内部空间要更大些,同时 10.4 英寸的竖状智能触控屏不仅集成了所有日常使用的功能,还支持百度 CarLife 等互联功能,仪表盘和屏幕还可“互动”显示,而更多丰富的科技配置也是一应俱全。另外,整车的工况续航里程为 351km,而在匀速的状态下,最大续航有望超过 500km

东风风神 E70 支持快充吗?充电快不快?



不仅支持慢充模式,同样也支持快充模式,而这两个充电口均被设计在了前格栅处,只是分别对应在品牌 LOGO 的左侧和右侧。由于东风风神 E70 配备的是一块容量为 49kWh 的高密度三元锂电池组,在快充模式下从 0 到 80%,仅需 30 分钟;而慢充模式下则需要至少 6 小时。这两个充电速度在同级别车型中算是很快的了。

外观:年轻且时尚的造型设计 个性化蓝色装饰最为抢眼







由于东风风神 E70 是基于升级版 A60 所升级打造,因此整车造型基本都延续了 A60 的设计,同样采用了风神最新的家族式设计风格,但不同的是 E70 将多幅式前格栅上变为了封闭样式,并加入了醒目的蓝色饰条,同时还将品牌 LOGO 也升级为了可发出蓝色背光的设计,这使得整车在视觉上根据科技美感。另外,为了突出纯电动车的身份,在格栅内的右上角处还悬挂了“EV”的标识。





前大灯组则延续了 A60 上的样式,并同样配有“伴我回家”的持续照明功能和集成了 LED 日间行车灯,以及还将顶部的“灯眉”也升级为了蓝色,整体与前格栅在视觉上有了更好的“一体感”。下进气格栅和带镀铬的雾灯区域同样为一体化样式,并与凸出的前唇相结合,给整车增加了一丝运动感。








车身侧面的腰线很有立体感,同时在底部还增加了宽大的镀铬装饰条,并在后门的区域张贴了蓝色“东风风神”的字样来提升辨识度。与此同时还配备了17寸的飞刃式铝合金轮毂,轮胎则来自万力品牌,规格是205/50 R17。




车身的长宽高则分别为 4680mm/1720mm/1530mm,轴距更是达到了 2700mm,可以说这个尺寸在同级别中都略有优势,同时驾乘空间也相对更宽敞和舒适。该车的最小地离间隙为 120mm,最小转弯半径仅为 5.8m,而整备的质量则为 1564Kg。












车尾的造型并不像前脸那么个性了,但整体感觉更为敦实和大气,其中品牌 LOGO 也同样升级为带蓝色背光的设计,同时右侧蓝色的“E70”也使得该车很容易被辨识,不规则的尾灯组与中间高亮的镀铬件相连,在视觉上拉宽了车体,而后保险杠上的 4 颗泊车雷达,再配合倒车影像功能,对于新手来说能大幅提升安全性。

外观总结:尽管东风风神 E70 的外观造型称不上惊艳,但简约且大气的设计在视觉上很舒适,晶钻式的前大灯组和格栅一体的化的样式也很时尚,尤其是在 E70 进行了蓝色的装饰后,整体的个性化十足,同时再配上 LED 日间行车灯和动感的前唇,整体还是突显了一定的运动感。整车造型相比部分竞争对手要更好看和耐看些。另外,前后冰蓝发光的 LOGO 也大幅提升了科技美感。

支持两种充电模式 充电 30 分钟最多可行驶 280km



东风风神 E70 蓝色的前格栅不仅设计的个性化,同时还自带隐藏的功能。东风风神 E70 在品牌 LOGO 的两侧设计了隐藏式的充电接口,其中左边的为快充接口,右边的是慢充接口。





在打开快充接口时会较为复杂些,首先需要打开发动机盖,然后再通过位于发动机舱内专用的拨杆来打开,在进行快充时,30 分钟内即可将电量从 0 充至 80%。而打开慢充接口时就非常简单和便捷,只需要拨动中控台最左下角的充电拨片即可,在进行充电时需要 6-8 小时就能将完全充满。




综合来看,东风风神 E70 无论是慢充,还是快充所需要的时间并不算长,在同级别竞争力也较有优势。而略复杂的快充接口开启方式也是由于车身结构所设计,现场工程师告诉我们未来会优化的更简单,同时我们也更建议大家平时还是用慢充来充电,快充仅在赶时间的情况下才用,这样有助于延长电池的使用寿命。

内饰:简约且不失科技美感 10.4英寸中控大屏突显智能化

内饰方面,东风风神 E70 依然保持了 A60 燃油版的设计,整体布局也都保持一致。上深下浅的内饰配色也是比较常见搭配。中控大屏幕是E70的亮点,下面文章我们再详聊。大屏下方的空调按键、方向盘上的车标以及两侧车门上的把手都采用了蓝色装饰,彰显新能源车的身份。







▲ 天窗也是顶配车型才有配备




中控大屏系统功能比较丰富,能支持百度 CarLife 系统,不过由于目前这套系统还在继续调试和优化阶段,流畅度和交互界面还不是最终形态,并且这次还有很多功能没有体验到,仅仅体验到了百度 CarLife 功能。据官方介绍,后续还将增加智能语音功能。



百度 CarLife 的使用很简单,通过 USB 数据线链接,首次链接需要设置一下,以后就不用了。链接速度很快,只需将 USB 线连上就可以了。链接了之后就可以将手机投射到中控大屏上,包括导航、播放器等等都能通过车载终端显示和播放出来。值的一提的是使用导航的时候,可以将导航路线同步到仪表盘上,这点很实用。






空间:大得惊人的第二排空间 但细节还有待提升

对于一辆“宜家宜商”的轿车而言,空间是选择一款车的关键点。在东风风神 E70 上,优越的空间感受让所有人都非常满意。不过细细品鉴下来,E70 的几个细节还有待提升。














动力:同级别中等偏上的水准 长续航是最大卖点

最大续航里程超过 350km,这在同级别来说是非常优秀的,进一步推动 10-15 万元级别纯电动车的续航标准。当所有车企都把续航目标锁定在 300km 的时候,东风风神 E70 居然交出了 351km 的答卷,对于家庭用户而言,一周充一次电就能满足日常出行,省时省力。






全文总结:

过去的 8 月,全国新能源乘用车销量环比增长 25% ,同比增长 122.7% ,其中紧凑型轿车销量增幅尤其明显。然而在东风风神 E70 还没上市之前,吉利帝豪 EV 占据这个市场领导者的地位,但是我们相信整个格局会在 E70 上市后被打破。对于消费者而言,一款任劳任怨、耐久性强、空间和动力表现都不错的车是选择的关键,在同价位中具备这样特性的产品屈指可数,东风风神 E70 的到来必然会吸引一部分对综合性能要求更高的用户。

综合来看,东风风神 E70 的目标人群相当清晰,选择它的必然是对出行品质有着更高要求的家庭消费者,此外他们还需要车内具备当下流行的互联大屏、时尚设计,这些都是东风风神 E70 的最大卖点。
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