据外媒报道，本赛季 DS 在赛道之上力挫群雄，屡创战绩新高。继 2018/2019 赛季，DS 钛麒车队和 13 号车手 Antonio Félix Da Costa 成功卫冕，再度问鼎车队、车手双料冠军。这也是 DS 在 Formula E 上第二次卫冕冠军。

赢得冠军的背后也是 DS 在电动化这条路上下了不少功夫，通过在 Formula E 上积累的丰富经验与技术，加快了 DS 品牌电动化的脚步。DS 将赛场上验证过的技术，下放到了民用车上并针对电动机、电池等加以改造以适配民用车的需求。由此带来的技术优势，也为 DS 旗下的 DS E-TENSE 平台带来了巨大的贡献。

DS 也宣布将会在 2025 年，为旗下全部车型提供电动化版本的选择。目前 DS 品牌旗下首款纯电动 SUV DS 3 在蒙特卡洛电动汽车拉力赛中，凭借 9.55 kWh/100km 的能耗表现斩获 “最佳能效” 奖。该车的 NEDC 续航为 430km ，不过暂未在国内上市。

接下来 DS 品牌将会推出于近期呈现亚洲首秀的法式高定豪华轿车 DS 9 插电混合动力版本 —— DS 9 E-TENSE 。该车的 WLTP 续航为 50km ，支持混动舒适、混动运动、纯电动三种动力模式。该车可以输出 250 马力的油电混合峰值功率，同时 E-SAVE 系统可在减速或制动过程中为电池回收电量，进一步增强整车的续航能力。目前，DS 9 已开启在华预售，消费者在 “DS 汽车” 官方微信小程序预订 DS 9，预付 999 元即可抵用购车款 9999 元，还可获得 9999 商城积分。