一、定车。

早就打算买个电动车代步，看到最新推出了宏光mini，价格、外观、续航各方面都挺适合，作为“人民的代步车”，宏光 MINI EV 预售价2.98-3.88万（7月24正式价2.88-3.88，高配价格没变，表示无力吐槽），车身尺寸2917/1493/1621mm，可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行冲电。

于是加入新出行的宏光mini群，（两个群都加了），预定199元至尊礼遇，包括免费保养、优先提车等等优惠，开始长达2个月的等车，每天在群里打听消息，群主适时在群里邀请到群里互动，新出行群里登记了mini首批提车名单，联系到4s店的销售经理，交了订金，白色高配，三层优先提车保障。

二、提车。

7月中旬将材料等寄给经理，代半一系列手续，保险打五点六折，相当给力，这边选好号牌，7月19日，冒着大雨坐高铁到达4s店提车，交车手续拍照留念后，冒雨开车往家赶。因为路程较远有200多公里，所以早就把路线定好了，走那条线，到哪冲电，在哪吃饭等等，前半程出城后跑了70多公里的高速路，用经济模式，油门到底，时速最高83，很稳，由于下雨，没有使用运动模式，有空测下级速。中间冲电4个半小时。一天总共跑了大约200公里。

三、感受。

外观方正，白色好打理，厂家送的限量车贴，选的阿根廷版，根据这几天的使用，14度电的续航170，基本不虚，跑50左右的，应该跑到200公里，优点就是灵活好开，省钱。路上红绿灯基本第一个冲出去，电动车的优势发挥得不错，踩电门就走，不用挂挡离合，太省事了，还有5秒自动防溜坡功能。空调制冷比较给力，就是会影响一点续航，随车赠送冲电器冲电插座盒，晚上冲电3毛一度，在凌凌帮app上可以实时看到充电状态，以及地点，可以设置蓄电池补电、开关电池智能保温，冬天开启可以大大降低温度对电池的影响，算下来1公里3、4分钱的费用，是我的车的十分之一，停车方便，和大车停在7.5米的车库里，中间余20厘米正好冲电。本人个头不高，空间够用，后排坐两个人可以将就，有点顶腿，前后排头部空间基本有一拳左右，缺点也挺多，内饰板有异响，座椅不舒服，还有隔音有待改进，新车气味挺大，这几天天天下雨阴天，不能开窗散味，等晴天晒上两天，不知道气味会不会消散，。现在开车在大街上，回头率超高，开车都有点不自在了。最近发现一个问题，启动或关闭时，每次地盘部位嘣的向一声，冲电器插入开始冲电也会响一声。不知道是哪个地方的问题，希望厂家能关注一下。

四、改装。

已到货沙鱼鳍、晴雨挡、黑色贴纸和台式前后摄像头行车记录仪，打算先贴个A柱旋浮车顶，后摄像头实现到车影像。后续有条件的话改大灯、隔音、座椅、轮毂。昨天去装饰店贴了防晒膜，吸引了不少人，都说挺值。

4s店美女经理服务周到，全程代半。

内部空调 收音机 面板。

高速跑了70公里，用经济摸式，油门到底最高83，加上其他路段130公里，用了80%的电。

冲电中，1.6千瓦的功率，普通充电桩的慢充头可以通用。

冲电4个半小时，到66%，跑了80公里到家，用了39%的电，50-60公里的速度最省电。

换的田线，好看。

车库门钥匙完美。

自己粘上的晴雨挡，颜值有所提升。