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新出行销量点评丨特斯拉 Model 3 销量超 1.4 万 6 月新能源累计销售超 8.6 万辆
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6 月过完,2020 年已过去一半,上半年受到疫情等方面影响,全球范围内的车市均受到了不同程度的影响。而目前,对中国市场的影响基本已经过去,6 月乘用车市场狭义批发销量达到了 170 万辆,其中新能源乘用车的批发销量为 8.56 万辆,同比下降 34.9%,但环比增长了 20.1%。

上半年特斯拉 Model 3 车型累计销售了 45754 辆,这个成绩无论是国内还是国外市场,表现都是相当亮眼的。排在第二的车型是来自比亚迪的新款秦 EV,在秦 EV 还没有大批量进入运营市场便取得如此成绩还是值得表扬的。广汽新能源的 Aion S 排在第三,上半年一共销售了 17516 辆,相较于 2019 年上半年的销量,同比有大幅提升。而在上个月还排在第四的北汽已经掉到第六了,宝骏 E100 从第五的位置上升到了第六,确实挺让人意外。

图源:乘联会

总的来说,2020 年 1-6 月的销量是处于稳步上升的阶段,整体表现较好,但要是同比去年的话,可能就没那么优秀了,毕竟今年受到了疫情的影响。特斯拉 Model 3 的销量表现是可以预料的,相信在 7 月过后,特斯拉 Model 3 的累计销量有极大可能会超过 7 万辆。

6 月新能源乘用车累计销售了 8.6 万辆,相较于 5 月还是有不小的增幅,其中纯电轿车的销量达到了 5.2 万辆,同比 2019 年下降了 36%,不过环比上月还是上升了 26%。纯电 SUV 车型在 6 月的销量也突破了 1.5 万辆,同比 2019 年下降 49%,环比上月依旧是上升了 10%。纯电 MPV 车型虽然销量上只有 690 辆,但在同比和环比方面的提升都是最大的。

插混车型销量的整体表现也与纯电类似,卖的最好的是轿车和 SUV,分别是 9006 辆和 7226 辆,同比也都是出于下降的情况,环比 5 月均有提升,这也说明国内市场正在逐步向好发展。

6 月 A00 级的销量为 1.6 万辆,同比下降了 41%,不过环比 5 月还是上升了 33%。A 级和 B 级的销量也是不低的,其中 A 级的销量为 2.4 万辆,同比 2019 年下降了 61%,不过环比 5 月同样有小幅上涨。纯电总销量共有 6.9 万辆,环比 5 月同样也是有 22% 的提升。

插混车型在 6 月的销量为 1.7 万辆,其中销量表现最好的是 A 级车,销量为 8197 辆,环比 5 月上升了 43%。其次便是 B 级和 C 级销量分别为 5958 辆和 3328 辆,均环比 5 月有所提升。

能在 2020 年单月破万辆的车型目前还是只有特斯拉 Model 3 一款,并且还相较上月有稳步提升,虽然在 7 月特斯拉 FSD 的价格上涨了 8000 元,不过这对 Model 3 的销量应该不会有较大影响,毕竟这是一个可以后期选装的配置,相信 7 月能看到 Model 3 车型单月销量突破 1.5 万辆。

威马汽车在 6 月的销量为 2028 辆,环比增长 34.9%,目前已连续 4 个月环比增长。

根据理想汽车官方消息,理想 ONE 在 6 月的销量为 1891 辆,2020 年 1-6 月,理想 ONE 累计销售 9666 辆,自去年12月交付以来,理想 ONE 累计销售已经达到 10677 辆。

在国内市场总体向好的大环境下,新能源市场虽然没有大幅上升,不过也在稳步上涨,相信在各种政策和重磅新车的支持下,下半年新能源市场也能有较大的增幅。

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