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续航里程可达 604 公里 全新大众尚酷或转型电动车
新闻
据外媒体报道,全新一代的大众尚酷将转型电动汽车,新车或将被改造为两门电动轿车,搭载基于全新的 MEB 平台设计,入门版的提供最大 170 马力,高配版本将采用双电机形式,最高提供 300 马力,同时拥有四轮驱动。最大的续航里程将达 604 公里。


从外媒透露,大众尚酷电动版将延续现款大众尚酷的外形设计,基于基本的外观设计,新车将在车身线条上重新设计,同时将有可能加入更加夸张的 LED 日间行车灯,来彰显更加运动时尚的特点。


虽然我们在内饰上并没有得到相关的假想图,但是预计众尚酷电动版将采用全新的 MEB 平台设计,电池将被搁置在车身底盘下,同时取消了发动机,这将意味着新车的内饰空间将得到进一步的调整和优化。


动力方面,新车将提供高低两个配置的车型,低配版本将提供最大 170 马力的电机,续航里程在 320 公里左右,高配版本将采用双电机的四轮驱动方式,最高提供 300 马力的输出动力,续航里程或将达到 604 公里。

新出行点评:

现款大众尚酷燃油版一直是作为大众进口车型售卖,所以在国内一直汽车市场领域并没有品尝到一块甜饼,如今大众大胆的将尚酷打造成电动版,如果新车量产之后在续航里程能够与预测中一样的话,那么这将成为全新大众尚酷最大的卖点。


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