据外媒体报道，全新一代的大众尚酷将转型电动汽车，新车或将被改造为两门电动轿车，搭载基于全新的 MEB 平台设计，入门版的提供最大 170 马力，高配版本将采用双电机形式，最高提供 300 马力，同时拥有四轮驱动。最大的续航里程将达 604 公里。


从外媒透露，大众尚酷电动版将延续现款大众尚酷的外形设计，基于基本的外观设计，新车将在车身线条上重新设计，同时将有可能加入更加夸张的 LED 日间行车灯，来彰显更加运动时尚的特点。


虽然我们在内饰上并没有得到相关的假想图，但是预计众尚酷电动版将采用全新的 MEB 平台设计，电池将被搁置在车身底盘下，同时取消了发动机，这将意味着新车的内饰空间将得到进一步的调整和优化。


动力方面，新车将提供高低两个配置的车型，低配版本将提供最大 170 马力的电机，续航里程在 320 公里左右，高配版本将采用双电机的四轮驱动方式，最高提供 300 马力的输出动力，续航里程或将达到 604 公里。