内饰方面，ER6 采用了环抱式驾舱设计，配合中控台简洁的线条以及双色内饰色调，让整体极具层次感。细节方面，该车采用了三辐式多功能方向盘、14.1 英寸 2.5D 曲面大屏、12.3 英寸液晶仪表，这些配置都进一步提升该车的科技感。

回顾下外观，作为该设计语言的首款量产车，新车采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等先锋设计，保险杠底部的多组竖直格栅十分有科技感。全新的车标设计是专门为荣威中高端电动车设计的，车标的整体采用时下流行的简约线条设计，车标主体是英文字母 R 的简化设计。

车身尺寸方面，荣威 ER6 的长宽高分别为 4724*1835*1493mm，轴距为 2715mm，从尺寸参数来看，新车将定位于纯电动中型轿车，但在同级别车型中算是比较有优势的，相信会带给车上乘员较为不错的乘坐体验。

来到车尾，横向布置的尾灯内部灯组结构丰富，搭配小鸭尾翘臀设计，充分考虑到了空气动力学的优化。同时车尾贴有 70D 的标识，表明该车搭载了 70 kWh 的三元锂电池组。从申报信息可以看出，该车搭载了一台可以输出 73 kW 的电动机，峰值功率为 135 kW。根据此前消息该车 NEDC 续航可达 605 km，并将于今年 7 月份正式上市。