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长城汽车生命体征检测技术发布 安全标准再升级
新出行原创 · 新闻
近年来,将儿童或宠物遗留在车内后酿成事故的悲剧频频发生。而为了防止该事件再次发生,除了提高监护人的安全意识外,一些汽车厂商也做了对应的防护措施。就在今天(6 月 8 日),长城汽车在线上发布了生命体征检测这项技术。

该项技术通过车内安装的传感器,对车内具有生命体征的目标进行精确特征提取和目标识别,并及时向车主发送报警信号,从而实现车内被困生命体征的实时监测。避免了意外滞留事件的发生,为消费者提供了更加安全的出行保障。

在炎热的夏天时,当外界温度达到 35°C 时,阳光照射 15 分钟后,封闭车厢内的温度将升至 65°C 左右。而要知道,当封闭车厢内温度达到 40°C,对于体质较弱的人和儿童也会出现大脑调节功能开始瘫痪的现象。长城汽车推出的生命体征监测技术,就可以对车内的生命活体进行监测。该技术通过采用高精度、高性能的毫米波雷达,有效实现对车内生命体征目标的监测。


生命体征检测怎么用?
当车辆熄火后,所有车门均关闭、车锁上锁时,毫米波雷达会进入正常监测状态,开始对车内生命体征进行监测,默认工作期间内进行多次循环监测,计时截止且无生命体征则退出正常监测模式。计时期间若监测到生命体征,则会在 30s 内进行报警提示,同时持续循环监测,保证车内遗留生命体征的监测精度。也可在 WEY 道 APP 上进行功能的开启与关闭。


为什么选择用毫米波雷达?
大家都知道车上搭载的毫米波雷达大部分是用作于 ADAS 系统,用来检测车距或者障碍物,那么毫米波雷达在检测生命体征这项技术上有哪些优势呢?
具有穿透能力强、分辨率高、抗干扰能力强、探测精度高等优势;可以全天时全天候保持高精确度监测;并且在- 40℃~+85℃ 的环境下能够正常工作以及有效分类出活体与其他物体等优势。

生命体征检测会误报吗?
长城汽车数字化中心人机交互系统开发项目马子托表示,基本上不会有误报的情况发生。该项技术经过大量实车验证,能很好的保证精度检测,且在首次检测时长三十秒内,传感器会反复确认车内是否会有生命体征。


编辑总结 /

目前将搭载在即将上市的 2021 款 WEY VV6 车型上,以后 WEY 旗下的新能源车型也会搭载该技术,并且不需要选装。 我个人认为智能安全的配置相较于车内其他配置要重要的太多了,目前拥有该项技术的车型并不在多数,还有哪吒 U 等车型,相信不久后将会有更多车型搭载。生命体征监测技术之所以具备超硬核的安全监测效果,究其原因,离不开长城汽车智能安全系统的强大依托。作为 WEY 品牌“智能安全战略”的重要组成部分,长城汽车智能安全系统涵盖生命安全、财产安全、信息安全与环境安全四个维度。


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