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中国建成全球最大智慧充电网络平台
新闻
从国家电网公司获悉,其下属车联网平台已实现与普天新能源、特来电、星星充电等 17 家充电运营商互联互通,接入的充电桩总数超过 16.7 万个,日充电量超过 100 万千瓦时。这意味着我国建成了目前全球覆盖范围最广、接入设备最多、技术水平最高的智慧车联网。

继互联网、物联网之后,车联网成为未来智慧城市的一个重要标志。国网公司采用大数据、云计算等技术,建成了开放高效的智慧车联网平台,实现了全国绝大部分充电桩的统一接入和统一支付。用户下载“ e 充电 ”APP ,就可一键式找桩充电。


据国网公司专职新闻发言人王延芳介绍,针对电动车用户“找不到桩”“缴不了费”“充不上电”的难题,目前公司已建成充换电站 5526 座、充电桩 4.5 万余个,形成“六纵六横两环”高速公路快充网络,覆盖 16 个省、 121 个城市。

车联网不只方便用户充电,还利用分时充电电价和服务费激励,智能引导用户充电行为,推进用电负荷削峰填谷。据统计,自车联网平台上线以来,累计充电量中约 20 % 是低谷时段充电,有力促进了清洁能源消纳。


“智慧车联网,最主要是基于与充电运营平台、车企车辆管理平台的数据共享。 车、桩、网 数据融合后,通过充电、用电、驾驶等大数据分析,可以为用户提供更多服务。”国网电动汽车公司董事长彭建国说,目前已与吉利、比亚迪、江淮等 20 余个厂家技术对接,能对电动车的实时状态、电池寿命等监控预测。

据了解,2017 年,国家电网公司将建成“九纵九横两环”高速公路快充网络,进一步满足电动汽车用户跨城际出行需求。到 2020 年,计划建成充电桩 12 万个,智慧车联网平台接入公共桩 80 万个。智慧车联网的全部数据,未来将向全社会开放。

新出行点评:

大规模的“铺桩”计划,印证了新能源汽车市场的地位,也就是说,更多的充电桩能够被搭建,将大幅度的吸引更多的消费者转向新能源汽车市场,在一线等发达城市,充电桩几乎已经覆盖率已经稳步提高,同时部分家庭公司可安装家用充电桩,也成为不少电动车主的福音,我们期待以后充电桩能够实现更高覆盖率。


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