继原标致雪铁龙集团（ PSA ）大股东东风集团批准后，菲亚特克莱斯勒（FCA ）与 PSA 的合并计划将推进，日前，FCA 发布消息称承诺最晚将于 2021 年初完成合并事宜。

自去年年初，PSA 与 FCA 的合并就已提上事宜，在年底确定了以股比对等形式进行合并，在合并后将成为全球第四大的汽车集团，将与丰田、大众汽车集团等巨头相抗衡，然而受疫情等影响，欧洲、北美工厂相继关闭，另外双方的现金流、估值、销售预期等都被打乱，双方的账目需要重新计算，在基本上都需要重新评估。

此外，东风集团作为 PSA 第一大股东，东风集团此前表示愿意减持 3070 万股股份，退居至第三大股东，作为报酬，东风集团将获利约 6.79 亿欧元（约合人民币 52.67 亿元）。但受疫情影响，PSA 股价暴跌，东风集团如果此时选择减持将会造成一定的“损失”。在谈判后，东风集团基于对 PSA 集团及中国合资公司——神龙汽车业绩考虑，还是选择出让股份。东风汽车集团副总经理尤峥表示，出售 PSA 集团股份后，将把这部分钱用来发展自主品牌。
PSA 与 FCA 双方的合并，新公司的年销量有望达 870 万台，成为全球第四大汽车集团，两者的合并也是相互抱团取暖以共同抵御新的经济形势，而合并后未来如何布局中国市场，也同样值得期待。