试问当今中国汽车市场哪个细分领域潜力最大？答案无疑是新能源车，全球市场亦是如此。而国内，纯电动中型轿车是当前最为炙手可热的细分市场，特斯拉国产 Model 3 在今天正式发布了长续航（33.905 万）、高性能（41.98 万）两个版本的价格，一石激起千层浪，秉承看热闹不嫌事儿大的精神，我们这次找来同级别中另一位重量级选手 —小鹏 P7，将其与国产 Model 3 进行一波对比分析，看看哪个偶像实力派才是您的菜。

火星撞地球 两者都要抖三抖
火星属于类地行星，简单来说是比地球小一级的关系。而今天本文的主角国产 Model 3 与小鹏 P7 之间也是这样的存在，虽然两者均定位于中型轿车，但小鹏 P7 比特斯拉 Model 3 还是要大一圈，接下来我们用一张表格一目了然：

当然最最最重要的的还是价格与配置，国产 Model 3 长续航和高性能版本的价格的确十分惊喜，可以说特斯拉中国是带着真金白银的方案来的，这番定价带来的效果也是相当可观，将 Model 3 的热度再往上提升了一波，那么问题来了，面对配置更高，续航相当的小鹏 P7 该作何选择？
我们先通过下表从基本面上认识一下两款车型对标的配置：

不得不说，国产 Model 3 长续航版和高性能版的价格确实比大家想的都低，低到我们之前做价格调研时候都没这个选项。值得一提的是，按照特斯拉目前的销售策略，国产 Model 3 依旧标配 Auto Pilot，但有 3 点是需要车主额外付费的：

• 纯黑色车漆，选配价格调整为免费；冷光银、深海蓝、珍珠白、中国红选配价格降为 8000 元。
• 19 英寸运动轮毂，选配价格降为 6000 元。
• 全系 Model 3 车价不再包含家充桩及安装服务，改为选配家庭充电服务包，价格为 8000 元，含一个充电桩及 80 米基础安装费用。
  

因此国产 Model 3 长续航版车型在不选装 19 寸运动轮毂的情况下基本配置下来需要 35.5 万落地，带有 Auto Pilot。

由于小鹏 P7 还未正式上市（4 月 27 日上市），所以目前关于小鹏 P7 各版本的很多消息目前还没有正式的官宣，但通过在小鹏 APP 的预售界面的仔细查找可以总结小鹏 P7 的超长续航版本的 NEDC 续航里程 656/706km，其中 706km 续航的配置 1 是没有辅助驾驶系统的预售价在 27 万，并且小鹏汽车家充是免费安装，如果想要对标特斯拉 AP 辅助驾驶选择带有 XP2.5 的 P7，也就是配置 2，按照 G3 的价格预估加 2 万左右，那么也就是 29 万落地。
所以目前可以判断在续航里程和辅助驾驶大体相同的情况下，选择国产 Model 3 长续航版的落地价为 35.5 万，选择小鹏 P7 超长续航版的配置 2 预估 29 万，预计两者相差 6.5 万。
同样地，在对标高性能车型上，选择国产 Model 高性能四驱版车型落地价预估 43.6 万，选择小鹏 P7 双电机四驱版车型落地价不会超过 37 万，预计两者相差 6.6 万左右。

而根据现有的信息，需要注意的地方是小鹏 P7 在上市前还有意向金用户可享 1.6 万权益的政策用于购车优惠，也就是说有意向金车主还能喜提 2 万元左右的优惠，那么与选择国产 Model 3 的差价预计将达到 8 万左右。
目前小鹏 P7 的 1.6 万元意向金礼包
结论
经过一番梳理，可以初步判断虽然特斯拉国产 Model 3 今天公布的长续航版、高性能版车型的价格很有惊喜，但面对本土选手小鹏 P7 还是会高出 6 万元左右的一个距离。所以留给大家的选择余地还是非常多的。在这一次文章的结尾我们设置了几道题目来帮助你选择这两款车，一共九题，记住自己选了几个 A 或 B，在文末你就会得出答案（单选题）。
1. 你是否热衷于特斯拉品牌？
A：是       B：不在乎
2. 性价比是你考虑的最高优先级吗？
A：否        B：是
3、续航里程、辅助驾驶系统实际体验差不多的情况下，你愿意多花 6 万元吗？
A：不差钱     B：不愿意
4. 你平时开车快不快？
A：较快         B：正常
5. 你是否偏爱一台看起来更大的车？
A：否        B：是
6. 对车厢 NVH 以及车载音响要求高不高？
A：不在乎        B：我很挑剔
7.极简化的内饰中控（例如没有仪表盘）你能接受吗？
A：能接受        B：不能接受
8. 根据你的实际情况，购买特斯拉充电方便还是购买小鹏充电方便？
A：特斯拉        B：小鹏
9. 你能接受买车后再降价吗？
A：不在乎        B：不接受
A 选项多代表你更喜欢特斯拉 Model 3，B 选项多则代表小鹏 P7 更适合你～