近日有网友曝光了宝马 iX3 的路试谍照。从谍照可以看出该车的伪装较少基本覆盖在了前后包围，说明了量产版的 iX3 与现款的燃油版 X3 将不会有太大的区别。而从图上也可以看出，轮圈的造型也经过了重新的设计。而前杠上的伪装是不是也说明了 iX3 将会采用概念车上那个全封闭的格栅设计呢？

而内饰的谍照此前也已曝光，与燃油版的 X3 相比并没有什么太大的变化整体比较传统，没有前阵子 i4 Concept 那般前卫。

据悉，宝马 iX3 将使用单后轮电机，这进一步提高了续航里程。再来看下宝马 iX3 动力方面的初步数据，WLTP 工况下续航超 440km，搭载 74kWh 电池组，来自宁德时代供应的 811 (NCM) 锂离子软包电池，预计能耗低于 20kWh/100km，采用后轮驱动，电机峰值功率为 210kW，峰值扭矩为 400 牛米，充电功率预计可达 150kW 直流快充。宝马 iX3 将于 2020 年在中国生产并出口。