虽然今年（2020 年）的日内瓦车展取消了，不过今天奔驰中期改款 E 级还是如期亮相。相比现款车型，新车在外观方面进行了一些调整，在运动感方面有所增强，内饰部分基本保持现款车型的设计。未来，新款 E 级插电混动版将会衍生出多款车型，包括短轴、长轴、旅行版以及四驱版本。
改款奔驰 E 级与现款最大的区别就是车灯，可以看到这次改款的 E 级采用了全新的家族式车灯设计，日间行车灯与 A 级设计类似。相比老款，新款的前脸给人的运动感要更加强烈。不过豪华版车型的前脸采用立标设计，相对运动版来说会有点突兀。

侧面整体造型与现款没有太大变化，未来加长版车型应该也会保留现款的车门设计。

尾部相比现款变化最大的也是车灯，尾灯也采用了目前奔驰家族式的尾灯设计。两个尾灯之间依然有镀铬装饰连接，排气采用了双边双出的设计，并且外部有一圈镀铬装饰。

内饰整体与现款车型保持一致，标志性的双联屏设计非常瞩目。与现款车型最大的区别就在于方向盘，新车将搭载全新的 MBUX 车载多媒体系统，允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能，以优化用户体验。值得一提的是，新车将可以实现 L2 级别的驾驶辅助功能。

动力系统方面，新款车型搭载一套由最大功率 211 马力的 2.0T 发动机和最大功率 90kW 的电动机以及 14kWh 三元锂电池组成的插电混动系统。新车最大功率为 318 马力（234 千瓦），峰值扭矩为 700 牛·米，纯电动模式 NEDC 续航为 50km。