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13年汽车圈de糟老头子给理想ONE的评价及建议
本人于2007年踏入汽车圈，至今已有13个年头，13年间接触过许多汽车品牌，开过无数车辆，每年帮朋友买车参谋超过50台，家中目前一辆奔驰W211 E280和一辆宝马F18 525Li，为什么是这两台车，以后有时间跟大家慢慢讲吧。
曾经拥有过的车子有别克赛欧SRV、尼桑风度、本田奥德赛、大众CC（这几台车已在2019年之前转让给朋友，为什么会有这几台车子后续有机会跟大家慢慢讲），购入理想即是意料之中也是意料之外，因为原来的计划是添置一台新X5，正当决定订购X5时，传来老婆二胎消息，故决定添置一台6/7座车。彼时得知李想准备推出一台大型SUV，有6座/7座可选，ok，就你了。直至去年9月份的时候试驾完锁单，锁单后就是漫长的等待，期间也去过几个展厅几个交付中心解解馋，本人有幸之前在一位朋友手中拿到一个非常靠前的号，并于2019年12月13日顺利提车，再次感谢这位朋友！
我的理想ONE行驶至今已有3500多公里，人家都说第一批车主是“小白鼠”，而我并不这么认为，厂家靠第一批车主口碑宣传，一定会非常重视第一批车以及车主，况且有李想本人做背书。事实也是如此，理想厂方会非常耐心地听取车主的建议，并且在合理建议的前提下进行改进，优点咱们就不过多说了，我希望凭我13年汽车行业经验以及亲自驾驶理想ONE后总结的建设性意见给到理想。
首先，理想ONE与纯电车最大的本质区别就是理想ONE可以作为家庭唯一一台车进行购入，车子够大，面子够大，能耗够低，用车成本够低，唯一目前对“不懂车”的消费者就是品牌度，这也是所有新创车企所面临的问题，“倒闭了咋办？”“国产车毛病多……”，大部分理想车主应该也遇到过类似这样的问题，其实这也很正常，花几十万买国产车需要勇气，而随着BBA价格的下探，30多万能买奔驰C级，宝马3系，奥迪A6L。而我给他们的回复是：没有一台车是完美的，只有合适不合适，一辆车对你来说优点大于缺点或者优点能覆盖缺点就买吧。理想虽然品牌知名度不高，而大6座、增程式、L2级辅助驾驶、4块大屏、整车OTA等智能化已经完全把它的缺点覆盖了，而奔驰宝马我都有了，所以我买理想没毛病。
其次，我深刻理解造车是一项极其复杂的大工程，一辆车由成千上万个零件拼起来，而这些零件从设计研发测试到量产是一个漫长的过程，期间还需要各供应商的积极配合，因此理想ONE能够在2019年底交付其实是一个非常快的交付时间，与工程师们聊天中也得知你们的不容易，李想的不容易。我在2020年1月6日发布的提车作业中有提到16条改善性建议（详情请看我上上篇文章），其中第1、2、4、5、8、9、10已解决或已经有解决方案，非常棒。今天我将继续整合10多条改善性建议：
1、 前雨刮问题：目前状态，当打开前雨刮并处于1档时转向2档，雨刮不会马上启动挂一下，其实我从1档转向2档时，此时1档已经无法满足此时的雨量，我希望雨刮能立即启动并以更快的速度工作。希望改进，1档转向2档时，雨刮立刻启动挂一次并执行2档速率，而从2档转向1档时无须立刻启动。
2、 前传感器：某日夜间雨天开车，屏幕提示传感器需要清洁，随后靠边检查并无任何异物，继续行驶故障灯已自动消除，是否前传感器的报警阈值偏小引起的误报。
3、 家充问题：目前状态，电量100%，当我远程开启空调后，充电桩会继续给车辆补电，我无法拔下充电枪，只有打开APP点停止充电或者在车机屏幕上寻找停止充电按钮并点击才能拔掉。希望改进，充电枪是否可以和车锁联动，充电枪由车锁控制插拔。
4、 车内照明灯：目前状态，解锁打开车门进入车内，车内照明灯熄灭时间过长，接近1分钟。希望改进，调整至不超过20秒。
5、 后排空调按键：后排空调未开启时，按键没有背光灯。希望能保留背光灯与车灯同步，提升夜间使用便利性。另外后排的空调按键非常容易被小孩误碰，是否可以在中控屏中增加后排空调锁定按钮。
6、 转向灯显示，目前转向灯提示在屏幕的下方，是否可以调整至车速区域两侧，以提升行车安全性。
7、 建议增加“驾驶模式”一键切换，可分为：运动模式、舒适模式、ECO节能模式，或再加一个“自定义模式”，可以把转向、动力、悬挂等设置整合为一键切换，目前需要到屏幕中一步一步寻找切换，费时费力还影响安全。
8、 可否简化前排座椅加热和通风步骤，我认为可以参考空调“上下滑”的策略。
9、 安全带未系提示需要优化，仪表上一闪一闪是真难受。
10、 预约充电开启后，超过预约时间无法手动立刻启动充电。例如我设置夜间11点开始充电，而我今天加班回来晚了，刚好在11点01分插上充电枪，此时我无法立刻充电，而是必须拔掉充电枪，重新设置预约充电，但是我的地库并没有车机信号，因此只能关闭预约充电，然后再插上充电枪，那么又带来另外一个问题，第二天我忘了再次打开预约充电，第二天我下午6点回来插上就自动充电了，而我就忘了“享受”峰谷电了。希望改进，当我夜间11点01分插上后，可以在车上或APP添加一个“立刻充电”按钮。
11、 中央扶手箱内小灯问题，目前状态扶手内小灯与车灯同步，因此夜间一直处于打开状态，对灯泡寿命有很大影响。
12、 前几天发现我的PLUS会员在4G信号满格的情况下无法选择高品质音乐，与工程师沟通后也未解决，难不成我提车至今都没享受过高品质音乐嘛。顺便说说音响吧，理想ONE的音响目前能打70分，主要问题我认为低音喇叭尺寸过小，下潜力度非常有限，这套音响适合听人声。
13、 副驾屏幕“爱奇艺”与“音乐”无法直接切换，不知道是不是我操作问题，当我在副驾屏幕打开音乐后，再也找不到爱奇艺的按钮。
14、 车机音乐能否保留一些缓存，很多地下车库没有联通4G信号，目前没有缓存我之前听的歌需要重新加载，没信号就没法放歌，我认为可以增加100MB左右的缓存给车机音乐，这样能保留前几首的歌，即使地库没有信号也不会断歌。
上述建议大部分能通过OTA解决，而理想官方今天已发布春季OTA内容，这是一台可以持续成长的车辆。我经常跟朋友说，32.8万这么大一个车，还要啥自行车呢！以前车子提来后就是一翻装饰，贴膜、装行车记录仪、牌照框、配脚垫等等，理想ONE提车来我就铺了脚垫和后备箱垫，还在主驾加了一个头枕，保持车内整洁，也更好打理。
最后，衷心希望疫情早日结束，准车主们早点提车。
本文写于2.14情人节，祝有情人终成眷属，有理想终能实现！
曾经拥有过的车子有别克赛欧SRV、尼桑风度、本田奥德赛、大众CC（这几台车已在2019年之前转让给朋友，为什么会有这几台车子后续有机会跟大家慢慢讲），购入理想即是意料之中也是意料之外，因为原来的计划是添置一台新X5，正当决定订购X5时，传来老婆二胎消息，故决定添置一台6/7座车。彼时得知李想准备推出一台大型SUV，有6座/7座可选，ok，就你了。直至去年9月份的时候试驾完锁单，锁单后就是漫长的等待，期间也去过几个展厅几个交付中心解解馋，本人有幸之前在一位朋友手中拿到一个非常靠前的号，并于2019年12月13日顺利提车，再次感谢这位朋友！
我的理想ONE行驶至今已有3500多公里，人家都说第一批车主是“小白鼠”，而我并不这么认为，厂家靠第一批车主口碑宣传，一定会非常重视第一批车以及车主，况且有李想本人做背书。事实也是如此，理想厂方会非常耐心地听取车主的建议，并且在合理建议的前提下进行改进，优点咱们就不过多说了，我希望凭我13年汽车行业经验以及亲自驾驶理想ONE后总结的建设性意见给到理想。
首先，理想ONE与纯电车最大的本质区别就是理想ONE可以作为家庭唯一一台车进行购入，车子够大，面子够大，能耗够低，用车成本够低，唯一目前对“不懂车”的消费者就是品牌度，这也是所有新创车企所面临的问题，“倒闭了咋办？”“国产车毛病多……”，大部分理想车主应该也遇到过类似这样的问题，其实这也很正常，花几十万买国产车需要勇气，而随着BBA价格的下探，30多万能买奔驰C级，宝马3系，奥迪A6L。而我给他们的回复是：没有一台车是完美的，只有合适不合适，一辆车对你来说优点大于缺点或者优点能覆盖缺点就买吧。理想虽然品牌知名度不高，而大6座、增程式、L2级辅助驾驶、4块大屏、整车OTA等智能化已经完全把它的缺点覆盖了，而奔驰宝马我都有了，所以我买理想没毛病。
其次，我深刻理解造车是一项极其复杂的大工程，一辆车由成千上万个零件拼起来，而这些零件从设计研发测试到量产是一个漫长的过程，期间还需要各供应商的积极配合，因此理想ONE能够在2019年底交付其实是一个非常快的交付时间，与工程师们聊天中也得知你们的不容易，李想的不容易。我在2020年1月6日发布的提车作业中有提到16条改善性建议（详情请看我上上篇文章），其中第1、2、4、5、8、9、10已解决或已经有解决方案，非常棒。今天我将继续整合10多条改善性建议：
1、 前雨刮问题：目前状态，当打开前雨刮并处于1档时转向2档，雨刮不会马上启动挂一下，其实我从1档转向2档时，此时1档已经无法满足此时的雨量，我希望雨刮能立即启动并以更快的速度工作。希望改进，1档转向2档时，雨刮立刻启动挂一次并执行2档速率，而从2档转向1档时无须立刻启动。
2、 前传感器：某日夜间雨天开车，屏幕提示传感器需要清洁，随后靠边检查并无任何异物，继续行驶故障灯已自动消除，是否前传感器的报警阈值偏小引起的误报。
3、 家充问题：目前状态，电量100%，当我远程开启空调后，充电桩会继续给车辆补电，我无法拔下充电枪，只有打开APP点停止充电或者在车机屏幕上寻找停止充电按钮并点击才能拔掉。希望改进，充电枪是否可以和车锁联动，充电枪由车锁控制插拔。
4、 车内照明灯：目前状态，解锁打开车门进入车内，车内照明灯熄灭时间过长，接近1分钟。希望改进，调整至不超过20秒。
5、 后排空调按键：后排空调未开启时，按键没有背光灯。希望能保留背光灯与车灯同步，提升夜间使用便利性。另外后排的空调按键非常容易被小孩误碰，是否可以在中控屏中增加后排空调锁定按钮。
6、 转向灯显示，目前转向灯提示在屏幕的下方，是否可以调整至车速区域两侧，以提升行车安全性。
7、 建议增加“驾驶模式”一键切换，可分为：运动模式、舒适模式、ECO节能模式，或再加一个“自定义模式”，可以把转向、动力、悬挂等设置整合为一键切换，目前需要到屏幕中一步一步寻找切换，费时费力还影响安全。
8、 可否简化前排座椅加热和通风步骤，我认为可以参考空调“上下滑”的策略。
9、 安全带未系提示需要优化，仪表上一闪一闪是真难受。
10、 预约充电开启后，超过预约时间无法手动立刻启动充电。例如我设置夜间11点开始充电，而我今天加班回来晚了，刚好在11点01分插上充电枪，此时我无法立刻充电，而是必须拔掉充电枪，重新设置预约充电，但是我的地库并没有车机信号，因此只能关闭预约充电，然后再插上充电枪，那么又带来另外一个问题，第二天我忘了再次打开预约充电，第二天我下午6点回来插上就自动充电了，而我就忘了“享受”峰谷电了。希望改进，当我夜间11点01分插上后，可以在车上或APP添加一个“立刻充电”按钮。
11、 中央扶手箱内小灯问题，目前状态扶手内小灯与车灯同步，因此夜间一直处于打开状态，对灯泡寿命有很大影响。
12、 前几天发现我的PLUS会员在4G信号满格的情况下无法选择高品质音乐，与工程师沟通后也未解决，难不成我提车至今都没享受过高品质音乐嘛。顺便说说音响吧，理想ONE的音响目前能打70分，主要问题我认为低音喇叭尺寸过小，下潜力度非常有限，这套音响适合听人声。
13、 副驾屏幕“爱奇艺”与“音乐”无法直接切换，不知道是不是我操作问题，当我在副驾屏幕打开音乐后，再也找不到爱奇艺的按钮。
14、 车机音乐能否保留一些缓存，很多地下车库没有联通4G信号，目前没有缓存我之前听的歌需要重新加载，没信号就没法放歌，我认为可以增加100MB左右的缓存给车机音乐，这样能保留前几首的歌，即使地库没有信号也不会断歌。
上述建议大部分能通过OTA解决，而理想官方今天已发布春季OTA内容，这是一台可以持续成长的车辆。我经常跟朋友说，32.8万这么大一个车，还要啥自行车呢！以前车子提来后就是一翻装饰，贴膜、装行车记录仪、牌照框、配脚垫等等，理想ONE提车来我就铺了脚垫和后备箱垫，还在主驾加了一个头枕，保持车内整洁，也更好打理。
最后，衷心希望疫情早日结束，准车主们早点提车。
本文写于2.14情人节，祝有情人终成眷属，有理想终能实现！
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