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广汽新能源将率先使用 日本电产电机性能升级
新出行原创 · 新闻
近日有外媒报道,日本电产株式会社(Nidec)在其电动汽车牵引电机系列产品中增添了两款新产品:用于中大型电动汽车的 200kW 牵引电机,以及用于微型和小型电动汽车的 50kW 牵引电机。这两款产品都基于原有集电机、减速器、逆变器于一体的 150kW “三合一”电驱动系统而打造。

据悉,新款 200kW 电驱动系统的定位是面向中国与欧洲市场中的高档汽车。该款产品将率先装配于广汽新能源“Aion S”和“Aion LX”。与 150kW 电驱动系统相比,该产品不仅保持了原有的高能效、结构紧凑、重量轻等特点,电机与减速器的尺寸得到了进一步改进,功率提升 30%,重量 95kg,仅比 150kW 款增加了  9%。200kW 将于 2023 年开始量产。电产日前曾表示:“到 2025 年,其‘三合一’电驱动系统的累计订单将超过 1000 万台。”
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