近日，有国内媒体拍摄到了上汽 MAXUS G20 插混版车型谍照，从图中可以看到前脸部分被黑色伪装遮挡了起来，说明前脸与燃油版车型肯定是有差异化的。

上汽 MAXUS G20 插混版充电口的位置在车身右侧后保险杠区域，车尾整体设计上与燃油版车型保持一致，不过在谍照上没有看到插混版车型的标识，相信正式上市的车型上会有专属标识。

插混测试车内饰与燃油版一致，三幅式方向盘和中控大屏都得到了保留，由于是混动车型，中控部分应该有纯电和混动模式的切换键，不过图片中这个部分被测试工具给遮挡住了。

动力方面尚未获得更多消息，预计 G20 插混版也将有着 50km 左右的纯电续航里程和 700km 左右的综合续航里程。有关上汽 MAXUS G20 插混车型的更多信息，请留意后续更多报道。（图源：汽车之家）