近日，保时捷公布其正在研发四电机全轮驱动系统，这套系统未来将用于纯电动 SUV 车型中。这套系统每个车轮都有单独的电机提供动力，配备计算速度更快的软件，能够使电机迅速的响应，以控制车身稳定。

这套系统除了加速性能会更加出色外，在弯道和雪地中的车身控制方面，也会有更出色的表现。保时捷将基于这款四电机全轮驱动系统，开发车身稳定策略软件，当车辆出现转向不足、转向过度或者策划的情况时，通过控制不同车轮的动力输出，实现对车身姿态的修正与控制。
保时捷表示，利用动力系统对车辆进行稳定性控制，要比传统 ESC 系统的响应速度快很多、精准度也要高很多，特别是对于纯电动 SUV 车型来说，效果也会更好，让越野和脱困。关于该系统何时能正式搭载在车辆上，官方并未给出任何相关信息。
不过，这套系统的研发，早在两年之前就已经开始了，目前软件部分的测试也已经基本进入尾声。由于该系统所有的参数信息采集，都是基于量产车中现有的传感器实现的，所以外媒推测该系统可能适用于所有四电机全轮驱动系统。