北京时间 11 月 20 日，奥迪于美国正式发布了旗下纯电掀背轿跑 SUV  e-tron Sportback，该车与奥迪 e-tron 来自同一平台采用溜背造型，WLTP 标准下续航里程为 446 km(奥迪 e-tron WLTP续航里程为 411km)。新车预计 11 月底在欧洲地区开始预订，起售价为 7.135 万欧元，明年春季上市，明年年底或将引入到国内。

e-tron Sportback 前脸整体造型和 e-tron 相差不大，延续八边形垂直分割进气格栅与熏黑中网设计。新增的数字矩阵式 LED 前大灯是首次应用于量产车型。数字矩阵式 LED 前大灯将光线分解成微小像素进行精确控制，可在狭窄路段定位车道，并显示车辆在车道中的位置。

该车型长宽高分别是 4901*1935*1616 mm，车侧在 B 柱之后的车顶部分采用了溜背设计，上翘的小尾翼与五辐式全黑轮毂使其更具运动感与视觉冲击力。贯穿式尾灯设计也依然保留，这或将成为 e-tron 家族标志性的设计语言。

奥迪 e-tron Sportback 将在德国提供 Sportback 55 quattro 与 Sportback 50 quattro 两个动力版本，其中奥迪 e-tron Sportback 55 quattro 和奥迪 e-tron 两者将共享动力系统，新车在前后轴各搭载一台电动机，综合输出功率 265kW、扭矩 561Nm，百公里加速 6.6 秒，极速 200km/h，在 Sport 模式下功率 300kW、扭矩 664Nm，百公里加速 5.7 秒电池容量 95kWh，其可用容量 86.5kWh，WLTP 续航 446km；55 quattro 搭载前后双电机，50 quattro 综合输出功率 230kW、扭矩 540Nm，百公里加速 6.8 秒，技术 190km/h，其电池容量 71kWh，可用容量 64.7kWh，WLTP 续航 347km。


奥迪e-tron Sportback 55 quattro可在 150 千瓦的直流充电桩上充电，半个小时以内会将电量充至 80%。标配交流充电功率为 11 千瓦，22 千瓦的充电桩会在明年夏季推出供消费者选配。

驾驶辅助系统方面，该车提供了包括交叉路口辅助、后方交叉路口辅助功能以及变道和并线警告在内的预防式安全系统，此外自适应巡航辅助系统将和交通标志识别功能相结合，做到提前减速，奥迪还提供了泊车辅助、夜视辅助和360度摄像头。

未来奥迪 e-tron Sportback 将在奥迪布鲁塞尔工厂生产，该车 11 月底在欧洲地区开始预订，起售价为 7.135 万欧元，明年春季上市，明年年底或将引入到国内。