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特斯拉更新自动驾驶系统优化建模算法令车主如丝般体验

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上个月，特斯拉首次开启了全新的 2.0 自动驾驶系统的演示，该自动驾驶系统加入了新的控制算法，特斯拉 CEO 马斯克也将其称为一次“顺滑如丝”的体验。

尽管马斯克高度赞扬了这次升级，同时该版本自动驾驶确实有不少值得一提的升级，例如交通感知巡航控制，但很多特斯拉车主还是表示对此次升级有点失望。但短短几周后，特斯拉发布了更新的版本，这一次似乎不负马斯克的评价。

特斯拉为此次更新做出了新的命名，该版本还是在 8.1 的系统，但加入了代号“ 2017.28 ”，表示的是 2017 年的第 28 周，特斯拉会特别加入这个日期想必是有一定的革新性。在发布会上，此次更新的说明只是“小补丁和小改进”，但更新比以往更大，从大小来看也能看出此次更新变化不少。

据国外媒体对特斯拉车主的采访，他们表示在此次更新中注意到有自动驾驶和交通感知巡航控制和提升，也有车主表示在进行自动驾驶时，车辆在道路上的模型更加具体，包括在高速公路或者单车道中，对比此次升级，车主甚至认为以往模型就像乒乓球般简单。从这点可看出此次升级对车辆在算法中的模型生成进行了优化。

一些车主也持相同的看法，他们表示新的版本确实使自动驾驶更加流畅，但最大的改变在于自动驾驶中车道的演算发生了变化，这一改变在目前来说是完美无缺的。

特斯拉在最近也加快了车辆信息的收集，同时为系统加入了更多算法及程序，各种征兆都表明其自动驾驶系统在不断地升级中，或许完全可靠的自动驾驶系统很快就会来到我们眼前。

新出行点评：

尽管自动驾驶给人感觉超出了目前的科技水平，道路的多变性以及软件和硬件的不稳定性都让人难以完全接受自动驾驶这一技术，但科技的迷人之处就在于将不可能带进现实，我们有理由相信不久的将来特斯拉会将科幻的自动驾驶技术呈现在我们面前。

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