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给车充电不需要电线了梅赛德斯明年推无线充电系统

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梅赛德斯奔驰计划在2018年推出首款针对电动汽车的无线充电系统，旨在为插电式电动车的车主免除有线充电的痛苦。

▲ 奔驰 C350 插电式混合动力汽车

这种无线充电技术将需要对车辆进行硬件更换，该系统依赖于感应充电，这与智能手机的无线充电技术类似，但是涉及更高的功率水平。

感应充电垫被放置在车库或车道的地板上，车库或车道将电力传递到安装在车辆下侧的接收器板。当车辆进入充电垫的范围时，汽车显示屏上的指示灯将引导用户进入充电的最佳位置。与宝马合作。

▲ 奔驰 S500 插电式混合动力汽车

梅赛德斯一直致力于感应充电技术，并与高通在这一领域有合作。在2018款奔驰S 级发布会上，梅赛德斯奔驰相关负责人表示，新技术还处于相对的初期阶段，即便在 S 级的混合动力汽车上，这项技术也只是可选配置，而不是标配。

另外，梅赛德斯最快的充电器目前支持高达11千瓦，而无线充电系统功率限制在3.6千瓦。这意味需要更长时间才能完成充电。但有理由相信，针对汽车的无线充电技术在未来一段时间会有长足发展，甚至普及。或许以后给车充电，再也用不上恼人的电线了。

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简介：南山老司机。

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