和比亚迪 e2 一样，e3 也采用了一体式尾灯设计，同样，“流水式”后转向灯也出现在这台车型上。

内饰部分，比亚迪 e3 同样采用了家族化的内饰设计风格，贯通式的中控装饰板最大限度的拉伸了的视觉区域。虽然中控台上没能使用搪塑工艺软质材料，但是在这个价位，比亚迪 e3 内饰的设计还是下了功夫的。有些遗憾的是我们实拍的这台车型虽然采用了全液晶仪表盘，但是没有选装 10.1 英寸的 8 核自适应旋转悬浮 Pad。

在动力方面，低续航版本智·舒适型搭载一台最高功率 70kW、最大扭矩 180N·m 的永磁同步电机，其电池容量为 35.2kWh， NEDC 综合工况续航 305 公里；长续航版本耀·豪华型和创·尊贵型车型搭载一台最高功率 70kW、最大扭矩 180N·m 的永磁同步电机，其电池容量为 47.3kWh，NEDC 综合工况续航 405 公里。