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补贴后售 10.99 万元起 奇瑞瑞虎 e / 艾瑞泽 e 正式上市
新闻
8 月 25 日,奇瑞在北京举办上市发布会,旗下两款车型同时上市,其中瑞虎 e 推出四个配置,补贴后 10.99-14.39 万元;艾瑞泽 e 推出三个配置,补贴后 12.68-14.38 万元。此外,包括2019 款小蚂蚁、瑞虎 e、艾瑞泽 e 的首任非营运车主,都可以享受三电系统(电机、电池、电控)终身质保。




奇瑞瑞虎 e 定位入门级的紧凑型 SUV,继承了瑞虎家族 Chery Design 的造型理念,前脸部分采用封闭点阵式前中网,搭配贯穿的金属镀铬条装饰。高配车型配备 LED 大灯,不过天窗只提供选装。

瑞虎 e 的内饰设计其实和瑞虎 5X 内饰布局基本保持一致,整个内饰的造型布局都比较简约,最不同之处就是瑞虎 e 采用了旋钮式换挡机构。

配置方面,瑞虎 e 搭载了全新 HMI3.0 智能交互系统,并配备可同时供 5 人上网的车载 4G Wi-Fi 网络,支持智能语音、智能互联、智能导航、智能娱乐等功能。

动力方面,瑞虎 e 配备 53.6kWh 三元锂电池组,NEDC 综合续航里程为 401 公里,慢充 6-8 小时即可充满,在直流快充条件下 0.5 小时电量即可从 30% 充至 80%。新车搭载的安川永磁同步电机,最大功率达 95kW,最大扭矩为 250Nm。

奇瑞新能源在今年的上海车展亮相了全新一代艾瑞泽5e,今天上市的艾瑞泽e就是由该车更名而来。新车前脸同样采用了与车身同色的点阵式中网设计,但中网上半部分还采用了亮黑色涂装,且头灯还有熏黑设计。


艾瑞泽 e 内饰看起来相当简洁,中控屏上方一直贯穿到副驾驶前方的空调出风口也是当今比较流行的设计元素。

艾瑞泽 e 搭载了与瑞虎 e 相同的 54.3kWh 的电池组,综合续航里程也是 401km,充电速度也没有区别,但是动力上却有提升,新车搭载的是 120kW(163Ps),最大扭矩 250N·m 的电动机。

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