全新秦 EV 延续了比亚迪 Dragon Face 家族式设计语言，前脸“龙嘴”格栅做了横向的拉宽处理，显得更加霸气，蓝色 LED 灯也非常有辨识度。侧面则依然还是老款秦的造型，多腰线设计打造出层次感更加丰富的侧颜。尾部并没有采用现有比亚迪车型常见横贯式尾灯的设计。

根据已经公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》以及《新能源汽车推广应用推荐车型目录》相关内容显示，全新秦 EV 有 421km、400km 以及 301km 三个续航版本，动力上则有最大功率 70kW 与 100kW 两个选项，至于最终上市时具体版本如何分配，还有待比亚迪方面正式公布。
综合续航里程 421km、最大功率 100kW 版本
综合续航里程 301 km、最大功率 100kW 版本
综合续航里程 400km、最大功率 100kW 版本
最初申报信息显示该车最大功率 70kW
另外还有一点值得关注，最新一批的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中比亚迪申报的全新 e5 与全新秦 EV 的的外形完全相同仅改变了 Logo 样式，那么如果全新秦 EV 在 8 月 19 日如期发布，那么这一版新 e5 或将面临流产，至于 e5 未来是否还会存在换代车型的问题也变得更加不明朗。
《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019 年第七批）出现的比亚迪全新 e5