8 月 6 日，比亚迪发布 2019 年 7 月销量快报，7 月公司整体销量 3.1 万辆，其中新能源汽车销量 1.66 万辆，同比下滑11.84%；今年1-7月，公司累计销量25.91万辆，其中新能源汽车累计销量 16.22 万辆，同比增加 73.17%。
比亚迪 e2
7 月 1.66 万的新能源汽车销量相比于 6 月的 2.6 万减少了近 1 万台，环比下降幅度达到了 37.65%，多个方面来看，比亚迪新能源汽车在 7 月的表现都难称优秀。同比销量下滑的主要原因是 B 端网约车大客户采购波动较大，比亚迪 e5 相比去年同期少了近3000台；另一方面在零售端，6 月因为处于补贴过渡期的最后阶段厂家竭力宣传透支了太多销量，导致 7 月销量环比出现了比较大幅度的下滑。
比亚迪 S2
具体车型方面，7 月销量环比下滑较多的车型除 e5 外，还有秦 Pro DM 和元 EV，前者受到同行竞争加剧的影响；而元 EV 环比下滑一方面是受到上月上市的 e   系列的小型纯电动 SUV S2 分流影响，另一方面则是部分消费者在等待即将上市的元 EV360、e2 和 e3 等性价比更高的车型。
比亚迪 e3
比亚迪在下半年仍将推出多款车型：宋 Pro DM 已于 7 月 11 日正式上市销售，采用最新家族内饰的元 EV360 也于 7 月 27 日上市，e2 即将于 8 月 8 日公布预售价格，e3 有望于 9 月上市，随着一系列高性价比的低端电动车上市销售，预计 8 月起新能源乘用车销量环比将快速攀升。