在今年的上海车展比亚迪带来了 e 网下的第三款车型——比亚迪 e2，这台车是比亚迪少有的两厢车，全新的" Build Your Dream "英文标识也是首次出现在比亚迪 e 网的量产车型上。不过车展上比亚迪 e2只是简单的亮相，内饰部分并没有对外开放，微博上的网友也一直希望我们能够对这台车进行空间的体验。正好深圳的一家比亚迪 4S 店有展车到店，于是我们第一时间去到店里，赶在上市前静态体验了一下这款车型。

外观：中网采用"满天星"的设计
e2 作为比亚迪 e 网旗下第三款产品，在颜值上没有让人失望。中网采用了类似"满天星"的设计，这种中网设计可能会是未来 e 网产品统一使用的设计语言。同时，前脸上方一条银色镀铬装饰条连接左右大灯，整个造型简洁大方，比较讨人喜欢。

与王朝系列产品的“Dragon Face”不同，e2 前脸有自己独特的风格。

快充接口被放置在前脸蓝色 LOGO 右侧，外部轻压即可开启。

大灯造型比较有特色，LED日间行车灯非常醒目，实拍车型还带有自动大灯配置。

实拍车型采用的是有骨雨刷。

比亚迪 e2 侧面造型比例恰到好处，同时侧面腰线整个侧面造型看起来比较有层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4240/1760/1530mm，轴距为 2610mm，车身尺寸在大众polo和大众高尔夫之间。

实拍车采用了 205/60 R16 尺寸规格的轮胎，熏黑轮毂看上去非常有运动气息。

实拍车型带有无钥匙进入功能，仅在主驾驶车门配有无钥匙进入按钮。

慢充接口被放置在尾部右侧，关于充电时间的数据，目前还没有官方的消息。

尾部方面，比亚迪 e2 采用了一体式尾灯设计，全新的一体式尾灯造型更简洁。同样，“流水式”后转向灯也出现在比亚迪 e2 上。

另外新车的尾标部分采用的已经是全新的"Build Your Dream"字样，看起来更有前卫感。

实拍车尾灯下方仅贴有 e2 标识，不知道不同的续航版本会以什么样的形式区分。

实拍车尾部配有后置摄像头，车尾部只配有两枚雷达探头。
内饰：同样配备旋转屏

内饰方面，e2 的内饰和 e1 基本保持一致，悬浮式自适应旋转 Pad+DiLink 系统同样出现在 e2 上，旋钮式换挡机构也是目前 e 网车型的标配。旋钮式换挡机构下方则是双 USB 接口以及两个杯架，因此新车在功能性上还是比较齐全的。

车门板上部都是采用的硬质材料，不过设计师比较巧妙的做出了类似缝线的效果，看上去会显得更加精致。

车门部分经常接触到的地方采用了软质材料，值得表扬。

中控台上方也是采用的硬质材料

三幅式方向盘造型大家已经很熟悉了，和上海车展上的展车不同，实拍车型的方向盘左右两边都带有多功能按键。

悬浮式自适应旋转 Pad 算是比亚迪新能源车的一个亮点配置，支持下载的 APP 种类非常多，对于年轻消费者来说是个很实用的配置。

在无钥匙启动按钮前方有一个储物格，正好可以放手机。

同时实拍的这台比亚迪 e2 车型还配有 AUTOHOLD 功能。

车身电子稳定系统的关闭按键设置在电子手刹的右方。

旋钮式换挡机构下方是 USB 充电口和 SD 卡的卡槽。


实拍车型在主驾驶位置只配备了遮阳板，而副驾驶位置虽然配备有遮阳板，但是没有配备化妆灯，对于女性消费者来说，这个地方的减配可能会让她们有些不开心。

空间：头部空间让人满意

比亚迪 e2 的空间算是第一次可以实车体验，实拍车型的座椅非常柔软，前排座椅支持手动调节，方向盘只支持两向调节。


空间体验部分，身高 170cm 的体验者来到前排，将座椅调整到适合的驾驶姿势，头部空间大约有一拳两指。





保持前排座椅位置不动来到后排，体验者头部空间大约有一拳三指，腿部空间也是在一拳三指左右。

后排没有为中央位置的乘客配备头枕。



后排中间位置，地板的凸起不大，不过没有配备后排空调出风口有些让人失望。