今年的政府工作报告提到要实施更大规模的减税。普惠性减税与结构性减税并举，重点降低制造业和小微企业税收负担。深化增值税改革，将制造业等行业现行 16% 的税率降至 13%，将交通运输业、建筑业等行业现行 10% 的税率降至 9%，确保主要行业税负明显降低。

对此，车和家CEO李想发布微博表示：
“制造业增值税下降 3%，从 16% 下降到 13% 是个实实在在的利好。从汽车行业的角度而言，激烈的竞争会让车企把税务的节省全部返还给消费者，提升竞争力和销量，并不会直接改善企业的利润率。大部分品牌会选择直接降价。”

在新能源汽车补贴退坡已成定式之际，减税地及时到来将在一定程度上减轻消费者在今年购车的经济压力。不过也请各位有意愿在今年购车的朋友做好心理准备，税收的减免并不能完全消除补贴退坡的影响，2019 的新能源汽车市场依旧蕴藏着众多的变数。